ROOLIS VASTUTAN MINA
Autojuhi kõige tähtsam ülesanne on loomulikult auto juhtimine. Selles rubriigis selgitame, näitame ja teeme eksperimente, mis tõestavad, et roolis olles on mõttega asja juures olemine kõige tähtsam.
Rubriik sai alguse “Roolis vastutan mina” lühifilmidest, mille valmimist toetasid maanteeamet, Autokool Juhiluba, Info-Auto, filmitootja Vesilind ning Delfi Forte.
Oleme teemaderingi tasapisi laiendanud, nüüd leiab siit ka rea põnevaid intervjuusid ja arvamuslugusid. Võtame roolis vastutuse!
Sotsiaalne surve, igavus ja hirm ajast maha jääda on põhjused, mis me roolis telefoni kätte…
Istmesoojendus võtab seekord ette mobiilised kiiruskaamerad, bussis kukkumised, uued ja edevad elektriautod ning ELMO võrgu…
Elektrilevi on tänavu saanud paarisajal korral remontida maha sõidetud elektriliine. Põhiline liinide räsimise põhjus on…
Eesti Õigusbüroo jurist Harland Paasi hinnangul tuleb mobiilne kiiruskaamera tähistada osutusmärgiga “automaatkontroll”. Paas väidab, et…
Londoni autojuhtide täiendkoolituse instituut IAM uuris, kuidas reageerivad vastassoost juhi oskamatule autojuhtimisele naised ja mehed.…
Lahtised asjad sõitjateruumis võivad äkkpidurdusel või kokkupõrke puhul reisijaid raskelt vigastada või lausa Looja karja…
Uue kooliaasta alguseni on paar nädalat. PPA ja Maanteeamet tuletavad meelde, et on aeg iseenda…
Juunis uuenes maanteeameti teooriaeksam, mis asetab rõhku tulevase autojuhi oskusele liikluses päriselt hakkama saada. Lugeja…
Murelik autojuht kurtis sotsiaalmeedias, kuidas mobiilne kiiruskaamera talle alusetult trahvi tegi: Kose-Mäo 2+2 teelõigul, 110…
Meie liikluspilt näitab ja statistika kinnitab, et keskmine Eesti autojuht hoiab asulavälisel teel eelsõitjaga liiga…