TEADUS
Siin on koht, kus vÔib end tundideks unustada populaarse teaduse lÀtetele. Meie toimetuse teadushuvi vormub pÔnevateks lugudeks, milles maailma vaadatakse lÀbi argumenteeritud loogikaprisma.
Generatsioonide erinevused? Teadlased pĂŒĂŒavad aru saada, kas neid ĂŒldse on. Kas lennundus mĂ”jutab kliimat? Siit leiab vastuse. Miks tuleb kurvidesse kiirelt “sisse lennata”? SellepĂ€rast et fĂŒĂŒsikaseadused kehtivad kĂ”igile. Jne.
Head avastamisrÔÔmu!
Maailma suurim akutootja CATL esitles Shanghais uudseid tehnoloogiaid, mis tÔenÀoliselt teevad konkurentidele Àrtust Àra
Uudsed elektrostaatilised kĂ”larid vĂ”ivad pikendada elektriautode sĂ”iduulatust â see muidugi ei tĂ€henda nagu vĂ”iksid teised jalad seinale visata. Muusikast saadav sÀÀst on vaid tilk meres lahendamist vajavate probleemide hulga juures
Planeedi tooriumivarud vĂ”iksid teadlaste sĂ”nul katta kogu inimkonna energianĂ€lja. Kas tooriumil töötavad minireaktorid on igiliikurite â miljon ja rohkem kilomeetrit sĂ”itvate autode â tulevikukĂŒtus, saame ilmselt peagi teada. Huvi uudsete lahenduste vastu on suur
Veealune transatlantiline tunnel Londoni ja New Yorgi vahel on tĂ€nu uutele tehnoloogiatele muutumas kĂ€ega katsutavaks unistuseks â seda muidugi juhul kui leitakse insenerid, kes suudavad 5500 km pikkuse “toru” tehnoloogilise lahenduse vĂ€lja mĂ”elda ja valmis ehitada. Rahas poleks siis ilmselt kĂŒsimust ning suurlinnade vahel reisimine omandaks tĂ€iesti uue tĂ€henduse
2023. aasta kevadel alustati Soomes, Nousiaises uudse pĂ”trade peletusvahendi katsetustega â selgub, et vanema naise hÀÀl mĂ”jub sarvekandjatele heidutavalt. “Appi, vanaema!” tulemus on enam kui lootustandev: liiklusavariide hulk on piirkonnas 60% vĂ€henenud
Eesti neljaliikmeline meeskond tĂ”i sel aastal rahvusvaheliselt maateaduste olĂŒmpiaadilt koju ĂŒheksa medalit, millest kolm meeskondlikku…
10. mai Ă”htul vĂ”is meie lĂ”unataevas nĂ€ha imelisi virmalisi: ÀÀrmuslik magnettorm vallandas erakordse vĂ€rvidemĂ€ngu. Miks magnettorm tekib ja kuidas Maad mĂ”jutab? Kogusime kokku peotĂ€ie tunnustatud teadlaste ja sĂŒnoptikute selgitusi. Virmalisi saab tĂ”enĂ€oliselt ka 11. mai hilisĂ”htul oma silmaga nĂ€ha
Ylle Rajasaar kirjutab teemal, millest autoteenindustes vĂ€ga avalikult rÀÀkida ei taheta, kuid kĂŒsimise peale tunnistatakse,…
Stanfordi ĂŒlikooli teadlased on avaldanud ajakirjas Nature artikli, milles tutvustavad oma vĂ€rsket uurimustööd liitiumakude energiasalvestusvĂ”ime…
Ylle Rajasaar kĂ€is Kenshiki foorumil ja teeb kogetust ĂŒlevaate. Jaapanlased annavad lootust, et autotööstus ei…