TOIMETAJA VALIK
Volkswagen Amarok sobib nii kontoritöötajale kui seiklejahingele
Oma armastust pikapide vastu ma enam varjata ei saa. Kõige ebapraktilisem tarbijale mõeldud suur ja…
Mini Countryman – mitte eriti mini, mitte eriti kantri?
“Kõigi koletiste seas olen mina kõige kurjem pesukaru.” Võib-olla on halb toon alustada juttu Minist…
Ford F-150: särav tükike Ameerikat meie varakevadises halluses
Detroit oli kunagi USA automaailma tõmbekeskus, kuid praegu on möödunud kuulsusest alles vaid armetu vari.…
Kas ainult mina olen räpakott või ongi naiste autod ligasemad!?
Ylle Rajasaar kirjutab teemal, millest autoteenindustes väga avalikult rääkida ei taheta, kuid küsimise peale tunnistatakse,…
Ford Ranger: keskmist mõõtu pikapite tippklassi pürgimas
“Ranger on F-150 kogu maailma jaoks,” on öelnud uue pikapi loomise peainsener Juan De Peña.…
Uuendatud Hyundai i20 – kus jookseb igava ja huvitava piir?
Hyundai i30 proovisõidu ajal kirjutasin, et sellel jääb “vürtsi” puudu. Üks põhjustest oli see, et…
“Istmesoojendus” 195: liikuvus ei ole ainult isiklik auto – külas Glen Pilvre
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris värske osaga. Seekord on külas Glen Pilvre, kes muuhulgas liikleb…
Torres muutis minu arusaama KGM-ist. See on nagu inetu pardipoja lugu – tundmatu, näotu bränd…
Renault Espace: mahturist sai linnamaastur. Või hoopis vastupidi?
Espace on maailma autoajalukku suurte tähtedega kirjutatud sõna ning nagu laulugi seest, sealt enam välja…
Fiatil ei lähe just kõige paremini. Praeguse seisuga on Eestis 225 Fiati, mis on toodetud…