Teisipäev, 16. aprill 2024
NIO, Shanghais paiknev Hiina autotootja on lubanud, et vähem kui kahe aasta pärast saab nende elektriautosid osta ka uute ülienergiatihedate tahkisakudega.

Tahkisakud on praegustest liitiumioonakudest energiatihedamad ning lubavad ka palju kiiremat laadimist. NIO arendatav akutehnoloogia peaks kilogrammi massi kohta mahutama 360 Wh energiat. Võrdluseks – Tesla Model 3 uusimad Panasonicu akud on energiatihedusega 260 Wh/kg.

NIO esimest elektriautot esitleti avalikkusele 2018 ning sel oli 70 kWh liitiumioonakupakk, 2020 pakuti juba 100 kWh akusid. Teiste tootjatega võrreldes on uuenduslik see, et vanemate versioonide omanikud saavad soovi korral akupakid uute vastu vahetada.

Lisaks pakub NIO Hiinas ka “akuvahetusjaamasid”, kus saab laadimise asemel aku laetu vastu välja vahetada. Neid jaamasid on Hiinas 131 ning need katavad tuhandeid kilomeetreid teedevõrgustikku.

Kui 2018 aasta ES8 mudelile vahetada arenduses olev 150 kWh tahkisaku, peaks sõiduulatus NEDC kohaselt olema umbes 730 km. Uuemad, veelgi efektiivsemad NIO mudelid peaksid suutma sõita umbes 910 km.

2022 esimeses kvartalis esitletav NIO ET7 (kaanepildil) saab esialgu küll vaid 70 ja 100 kWh akumahtu, kuid 2022 neljandas kvartalis valikusse lisanduv 150 kWh akupakk peaks sõiduulatuse tõstma maagilise 1000 km peale.

Foto: NIO

blank

Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.

KOMMENTEERI SIIN