Citroën on valmistanud uhkeid luukpärasid aastast 1928, seega kogemusi valdkonnas peaks jaguma. Nii kirjeldabki tootja…
Autor: Indrek Jakobson
Indrek Jakobson
Autoentusiast, kes võtab kirglikult kõike, mis liigub vähemalt neljal rattal. Hobiautoks on Volvo 960, mis aitab tunnetada auto kui tehnoloogilise ja kultuurilise nähtuse muutumist ajas.
Eelmisel nädalal alanud Vene-Ukraina sõda on toonud kaasa kiired sanktsioonid lääneriikide poolt ning kuigi praegusel…
Ütleme kohe – nii keerulisele küsimusele saaksid vastuse anda ainult Wolfsburgi strateegid, nemad seda infot…
Seitsme-kaheksakümnendatel sai siinpool raudset eesriiet tavaks, et heal lapsel oli pikk nimi. Peamiselt puudutas see…
Traditsioonid on olulised, eriti meist kaugele ida poole jäävates maades. Nii on Samsung juba palju…
Koroonaviirus on õpetanud meile nii mõndagi. Näiteks seda, et igale tunniajasele esitlusele ei ole vaja…
Dacia kaubamärk tähistas paar aastat tagasi oma esimest juubelit*, kuid kaasaegsest autotootjast saame rääkida alles…
Autorendi eri vormide plahvatuslik võidukäik on muutnud auto omamise tavapärast paradigmat. Võimekus vedada elektripliiti või…
Kas sõnad Porsche ja mõistlik saavad üldse kuuluda samasse lausesse? Miks ka mitte, kõik sõltub…
Mida toob 2022 automaailmas? Indrek Jakobson kogus kokku 15 autotööstust puudutavat mõtet ja ennustust. Kuigi…