See lugu pole mõeldud kogenud rattahuntidele, kes täpselt teavad, millist jalgratast ja kuidas oma järeltulijale…
Autor: Maarja Vau
Maarja Vau
Maarja ütleb enda kohta: "Elan ja hingan bensiini, gigabaite ja kõike nendega seotut. Kui ei tea, siis uurin välja ja kui ei oska, siis õpin." Maarja on Accelerista uudistetoimetuse juhataja ning vilunud testisõitja. Kapott avaneb iseenesest ja mootor laotab end Maarja ette vabatahtlikult laiali: ei ühtki saladust, mida Maarja ei teaks!
1. aprilli hommik algas teistmoodi. Hea kolleeg Ylle teatas, et tema artikkel sooneutraalsest autost on pälvinud…
Veidi ebatüüpilisem valik linnamaasturi ostjale Saadaval nii nelikveo kui DSG-käigukastiga Seat Ateca hind alates 19…
Kolm kuud tagasi küsisin oma healt kolleegilt internetivestluses, kas ta teab, kellele kuulub valge Dodge…
Ilmselt oli õigus sellel, kes ütles, et autoroolis võimenduvad inimeste halvad iseloomuomadused, ja karta on,…
Ford Focus, pretensioonitu auto, sobib pea igaühele Liitrine EcoBoost mootor teeb konkurentidele pähe Sooduskampaania hinnad alates…
Seitsmekohaline linnamaastur peaaegu soodsa hinnaga Eelkäijast moodsama välimusega ja uuenenud infolustiga Hinnad alates 35 990…
Väikeauto, millesse võiks usaldada oma (vana)vanemad Hinnad alates 13 990 eurost Kellel veab, võib auto…
Type R-i lugu peab tegelikult alustama samamoodi, nagu omal ajal Juke Nismo oma – kui olete inimene,…
DS sobib inimesele, kellele autod iseenesest tegelikult ei meeldi Sobib mugavalt kuni kahe lapsega perele…
