ARVAMUS
Selles rubriigis kõlab meie toimetajate ja kaasautorite hääl. Kõlab teravalt ja otsekoheselt, sest teemasid, millel sõna võtta, jagub. Jah, me teeme mõnikord nalja, aga mõnikord oleme kurvad ja kurjameelsedki. Kes julgeb, kirjutab ka – võtame hea meelega vastu kaastöid! Saada kiri accelerista@accelerista.com
17. aprillil 2019 võeti vastu Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus (EL) 2019/631, millega kehtestati uued…
Ylle Tampere kirjutab, miks ta tellib Bolti äpitakso alati kui võimalik Electric kategooriast ja soovitab…
PSA ja FCA armulugu algas pool sajandit tagasi, mil Peugeot leidis sahtlist Talboti ja püüdis…
Reidi tee on olnud nädala liiklusele avatud, aga Pirita teel on endiselt ummikud ja suur…
Tallinn tahab igal juhul piirata naastrehvide kasutamist. Kuidas linlasi ja suburbiast* tulijaid mõjutada nii, et…
Škoda esimene elelektriauto CITIGOᵉ iV on pealtnäha Seat Mii Electric’u ühemunakaksik ja justkui VAG koopiamasinast…
Nutirakendus Supervaisor kutsub liiklejaid üles liiklusrikkumisi märkama ja nendest teada andma: ohuolukord tuleb videona salvestada…
Vähemalt kümmekond aastat on maailmas buuminud maasturitaolised sõidukid. Kas need on tulnud, et jääda või…
Uus Peugeot 208 on jõudnud mitmete aasta auto valimiste, sh maineka COTY 2020 finaali. Suurem …
Facebooki Keskkonnasäästjate grupi üks eestvedajaid, Jaak-Kristjan Sutt arutleb, miks on lootus, lahendada üksnes tehnoloogia abil…