ROOLIS VASTUTAN MINA
Autojuhi kõige tähtsam ülesanne on loomulikult auto juhtimine. Selles rubriigis selgitame, näitame ja teeme eksperimente, mis tõestavad, et roolis olles on mõttega asja juures olemine kõige tähtsam.
Rubriik sai alguse “Roolis vastutan mina” lühifilmidest, mille valmimist toetasid maanteeamet, Autokool Juhiluba, Info-Auto, filmitootja Vesilind ning Delfi Forte.
Oleme teemaderingi tasapisi laiendanud, nüüd leiab siit ka rea põnevaid intervjuusid ja arvamuslugusid. Võtame roolis vastutuse!
Neljal korral Euroopa aasta mootori tiitli võitnud kolmesilindriline bensiinimootor teeb tootjale ja kasutajatele peavalu, sest ilmnenud tüüpvea tõttu annavad jõuallikad ennetähtaegselt otsad. Tootja on omalt poolt ennetavalt pikendanud mootori garantiid, kuid jamaga tuleb tegeleda ikkagi. Kaudselt mõjutavad kiidetud kolmesilindrilise hädad kogu sektorit
Soome Liiklusturvalisuse keskuse värskest uuringust selgub, et kuigi soomlased ei pelga takistada purjus inimesel rooli istumast, on purjuspäi autoroolis vahelejäänute hulk jätkuvalt liiga suur. Eestis on olukord kahjuks märksa jubedam
Ylle Rajasaar on kogenud autosõitja ja tunneb neljarattaliste hingeelu paremini kui keskmine inimene. Oma kogemuse pealt saab ta kinnitada, et soomlaste uuringul on tõepõhi all: juhtub autoga ootamatult midagi, läheb esimene appikarje mehe telefonile.
Kõikide Eesti juhtide seas ei pea kiiruspiirangut mikski 77% küsitletutest, mis on viimase kolme aasta kõrgeim näitaja, selgus Transpordiameti tellimusel 2024. aasta augustis tehtud küsitlusuuringust
Norstat uuring näitas, et enamik Baltimaade autojuhtidest ei pea piirkiirusest kinni ning kõige suuremad kihutajad on Leedus ja Eestis. Koguni 74% autojuhtidest ületavad kiirust. Vaadates Norstati kevadist liikluskäitumise uuringut, siis on enamus autojuhte oma headuses kindlad ja kõik teised on… debiilikud
Liiklustalgud tulevad taas. Seekord otsitakse joodikuid. Roolijoodikuid! PPA palub meie kõigi abi joodikjuhtide avastamisel. Tänavu on nende tõttu toimunud juba üle kahesaja avarii. Seda on rohkem kui üks ühe päeva kohta.
Ylle Rajasaar võtab seekordses arvamusloos arutleda selle üle, miks ja kuidas oleme jõudnud kohta, kus vinguviiulite pinin tavapäraste liiklusolude üle paneb kõrvad s.tavett jooksma. Taas on põhjust vaadata üle lahe põhja poole, sest soomlased tulevad kehva suusailma talumisega silmnähtavalt paremini toime
Ylle Rajasaar kirjutab teemal, millest autoteenindustes väga avalikult rääkida ei taheta, kuid küsimise peale tunnistatakse,…
Liiklusjärelevalvekeskus võtab seekord teemaks haagiste kasutamise – rahvasuus liigub hulk müüte, mis algaja “kärutaja” segadusse…
Transpordiamet käivitab esmaspäeval, 5. veebruaril uues asukohas Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Võntkülas kiiruskaamera. Kiiruskaamera asub…
