PĂŒhapĂ€ev, 14. aprill 2024
Eile sain ma tunda tÔelist liiklusraevu, mis oleks vÔinud (eba)soodsa vÔimaluse tekkimisel Ônnetult lÔppeda. See liiklusraev tabas mind ennast ja see, kelle peale ma vihastasin, oli hallis universaalkerega Audis naisterahvas.

Olgu öeldud, et mind ei ole tegelikult vĂ€ga lihtne tĂ”eliselt vihaseks ajada. Selleks lĂ€heb vaja erakordset rumalust vĂ”i teistega mittearvestamist. VĂ”imalik, et ka see naisterahvas on muidu eraelus tĂ€iesti normaalne inimene, lihtsalt autorooli tal minu silmis asja eriti ei ole. Mis ta siis tegi, et nii austava hinnangu Ă€ra teenis? Vastus vĂ€ga lihtne – vana hea pikivahe.

liiklusraev maarja smax

VĂ”iks ju mĂ”elda, et kas pikivahe pĂ€rast tasub niimoodi vihastada. Ma mĂ”tlesin sellele isegi. MĂ”ne jaoks kindlasti ei tasu, aga mina ei ole selles osas mĂ”ni. EeskĂ€tt pĂ”hjusel, et see on ohtlik, mistĂ”ttu selle ĂŒle tuleb jaurata, kuni probleem laheneb.

Kui inimene sÔidab asulavÀlisel teel nii, et ma salongipeeglist ta auto esiotsa ei nÀe, sest see on nii lÀhedal, siis see on faking liiga lÀhedal! Kes mÔtleb, et ma venisin suvaliselt keset teed ja proua tahtis lihtsalt mööda sÔita, mÔelgu uuesti, sest ma ei tee seda.

Kuidas ta sinna siis sai, kui ma ei veninud? Ta keeras kohe minu jĂ€rel kodukandi kĂŒlavaheteelt vĂ€lja, ja esimese asjana, kui ma ta hammastega enda tagatiivast leidsin ja tuvastasin, et ta ise tekkinud olukorda ei korrigeeri ega mööda minna ei taha, tegin seda, mida sellistel juhtudel alati teen – andsin korralikult gaasi.

See aitas, aga kahjuks vaid seni, kuni ma Eesti vabariigis kehtiva seadusandluse hirmus ja eesliiklejatele jĂ€rele jĂ”udes kiiruse legaalsetesse piiridesse lasin (jah), Audi diisel oma veidi ĂŒle 100 kW kokku korjas, mulle vĂ€ikese viivitusega jĂ€rele jĂ”udis ja kenasti samas vaimus jĂ€tkas.

Kui ta pÀrast korduvat piduritulede nÀitamist samuti teist nÀgugi ei teinud, hakkasin mÔtlema, mis juhtuks, kui peaksin mingil pÔhjusel jÀrsult pidurdama. Need mÔtted ei meeldinud mulle.

Õnneks lĂ€ks tee lĂ”puks korraks kaherealiseks, VAG grupi toodang vĂ”ttis aeglaselt, aga kindlalt selle, mis Ă”igusega temale kuulus, ja vĂ”itis tervelt ĂŒhe autopikkuse.

MĂ”nda aega sain ma jĂ€lgida, kuidas proua jĂ€rgmise auto stangest ongstömi kaugusel sĂ”idab. Lisaks vĂ”imaldas see mul nĂ€ha tagaistmel turvahĂ€lli…

Paraku jĂ€tkus meie tee veel mĂ”nda aega ĂŒhiselt ja liiklusel on varuks omad viperused, mille koosmĂ”jul leidsin linna jĂ”udes end jĂ€lle Audimemme eest.

Sittagi polnud muutunud. Ja selle tulemusel hakkasin tĂ”simeeli kaaluma mĂ”ne soodsa punase fooritule taga autost vĂ€ljaastumist, et esitada viisakas ja hillitsetud kĂŒsimus “A sa pikivahest ka muidu kuulnud oled vĂ€?”

Sellist soodsat foorituld aga ei tulnud, mis tagantjÀrele mÔeldes ja teades, kui jÔuliselt ja kiiresti sellised olukorrad eskaleeruvad, on ilmselt pigem hea.

Aga pÀris vait olla ja vaikselt Àra kannatada, kui keegi mingi jamaga tegeleb, ei ole mu loomuses ja Ônneks saan ma oma Àngi kirja panna.

Ma saan aru, kui sÔidetakse natuke aega veidi liiga lÀhedal. Ikka juhtub ja kellel meist need silmad ikka meetri tÀpsusega mÔÔdavad.

Aga eile nĂ€htud juhi puhul oli sarnaselt paljudele tegemist sĂ”idustiiliga – ta tegi seda olenemata sellest, kas kahe kilomeetri pĂ€rast oli vaja mööda pressida vĂ”i mitte.

Ta ei otsinud vÔimalust, kuidas kiiremini edasi liikuda ja teistest mööda saada. Ta lihtsalt sÔitiski kogu aeg eesliikujale vÀga lÀhedal.

Kuidas saab vĂ”imalik olla, et ikka veel osalevad liikluses inimesed, kellel on enda ja teiste ohutusest nii ĂŒkskĂ”ik? Sest kui mingi piirini on tihedalt sabassĂ”itmine lihtsalt tĂŒĂŒtu, on sellestsamast piirist alates see ka ÀÀrmiselt ohtlik.

Seega kui te ise vĂ”i mĂ”ni teie lĂ€hedane viljeleb autoroolis sarnast “stiili”, on jutt lĂŒhike. LĂ”petage Ă€ra! Te ei tea ette, millal vĂ”ib tekkida ootamatu vajadus pidurdada, ja kui mu tagaistmel sĂ”itev alaneja sugulane mĂ”ne sellise isiku vĂ”imetuse pĂ€rast pikivahet hoida viga saab, siis ma panen kellegi hambad kĂ”nnitee ÀÀrele. Hea kĂŒll, see oli liialdus… vĂ”ib-olla. Sest ilusast jutust mĂ”ni ilmselgelt aru ei saa ja mĂ€ngu tuleb liiklusraev.

Kontrolli oma teadmisi liiklemisest maanteeameti e-eksami keskkonnas

Pildid: Maarja Vau, Ylle Rajasaar

AutosÔidu ABC: kuidas Àra tunda ja vÀltida liiklusraevu ja rooliviha

blank

Maarja ĂŒtleb enda kohta: "Elan ja hingan bensiini, gigabaite ja kĂ”ike nendega seotut. Kui ei tea, siis uurin vĂ€lja ja kui ei oska, siis Ă”pin." Maarja on Accelerista uudistetoimetuse juhataja ning vilunud testisĂ”itja. Kapott avaneb iseenesest ja mootor laotab end Maarja ette vabatahtlikult laiali: ei ĂŒhtki saladust, mida Maarja ei teaks!

4 kommentaari

  1. blank

    Praegu on elu nii ogaraks lĂ€inud, et ega eriti kedagi provotseerida maksagi. Igasugused kurikamehed, bemmimehed, kirvemehed jt maniakid liikvel. Palju maha ei jÀÀ saatesarjast “VĂ”imalik ainult Venemaal.” Seal lĂ€ks ĂŒks kodanik Makarovi pĂŒstoliga olukorda lahendama ja teisest autost torgati AK automaat vastu:-P

    Olen sellistele aeg-ajal piduripedaalile vajutades st stopptuledega mĂ€rku andnud. Tavaliselt nad ei mĂ”ista seda ikkagi. Head lahendust ei ole, niisama ilma pĂ”hjuseta pidurit vajutades vĂ”id ka ise sĂŒĂŒdi jÀÀda. St sĂ”ltub Su esindaja osavusest, kuidas suudab kohut veenda. Aja- ja nĂ€rvikulu peale selle. MĂ”ne vana Volvo-rondiga vast vĂ”iks isegi jĂ€nnata.

    Igasuguseid hulle on. Mind hĂ€irivad muutliku kiirusega (85-60-75-60-80) tee keskel sĂ”itjad, venijad, kes hakkavad möödasĂ”itu takistama gaasi lisamisega (hullu “kihutajat” on vaja Ă”petada!), kĂ”rvalteelt peateele ettekeerajad ja venima jÀÀjad. Issanda loomaaed on kirju!

  2. blank

    Kas see AudiMemm oli PĂ€rnu Lihula kandis? Eelmine suvi oli mul sama hĂ€da. Üks A6 vĂ”tis tihedalt sappa ja mööda ei lĂ€inud. 2x kiirendasin kuni Poolas kiirteedel lubatud kiiruseni, audimemm tihedalt kannul. Siis, jĂ€lgides rohkem peeglit kui esiklaasi, pidurdasin sujuvalt 20 km/h. Ikka ei lĂ€inud mööda. LĂ”puks pidurdasin nulli, siis lĂ€ks mööda ja kinkis mulle eriti imestunud pilgu oma pikkade-lohakalt-kleebitud-ripsmete vahelt. Hakkasin normaalselt edasi liikuma ja oh nĂ€e imet, audimemm liikus edasi 90 -100 kiirusega. Ma lihtsalt ei saaaaa aru, kas on omal ajal fĂŒĂŒsika tunnist poppi tehtud, vĂ”i oli ta mingis joobes. Terve mĂ”istusega mingit seost sellel kĂ€itumis viisil igal juhul ei olnud. Jah, olin muidugi ise ka loll, et sellisel kiirusel eest Ă€ra sĂ”itsin, aga ausalt öeldes: mul oli hirm oma ja pere turvalisuse pĂ€rast.

  3. blank

    See on nĂŒĂŒd see koht, kus ma ĂŒtlen, et tehke minu sĂ”nade ja mitte minu tegude jĂ€rgi. Ehk siis: Ă€rge kunagi nii tehke!
    MÔned head aastad tagasi, kui mul oli normaalne, mitteautomaatne kÀsipidur, sai taoliste sumpanuusutajatega tehtud nii, et sidur ja ettevaatlikult-rahulikult kÀsipidurit, ise kogu aeg tahavaate peeglit passides. Inimesed said automaagiliselt aru pikivahe olulisusest.

KOMMENTEERI SIIN