Viimati sai kirjutatud MR2 Spyderi „rajaristitsetest“, kuid seda veel originaalvedrustusel ning väga kehvadel rehvidel –…
HOBIAUTO
Siin teeme juttu hobiautodest. Kuidas ja kust neid tuua ning kuidas korda teha? Kirjutavad kogenud autohaiged Uku Tampere ja Veli V. Rajasaar, vahel ka teised
BaTCC ringrajasarja korraldajad jõudsid kokkuleppele Eesti, Läti ja Leedu kohalike autospordiliitudega, et lisaks Balti meistri…
Ringrajasõit on kõige mainekam autospordiala maailmas, mis viimastel aastatel silmatorkavalt arenenud ka Baltimaades. Lisandunud on…
Hobiauto on 2020. aasta, koroonaaasta märksõna, kirjutab Autolehe peatoimetaja Kristjan Sooper 23. septembri juhtkirjas ning…
Suvehooaeg, mil autoentusiastid oma higi ja vaevaga ehitatud hobiautosid siin-seal ette näidata saavad, on ootamatult…
Mida lähemale jõuavad porised sügisilmad ning lumised talvekuud, seda enam kasvab rahutus – kuhu sel…
Viimane kord, kui ma oma projektiautost juttu tegin, oli teemaks tuuningosade valik ning hinnapakkumiste võtmine.…
Eesti autoentusiastide seas levib ütlus, et eraldi „sakslaste“ kogunemisi pole vaja korraldada – need kogunevad…
Üks rahustavamaid ning rahuldustpakkuvamaid protsesse projektiauto ehitamise juures on uute osade valimine, pakkumiste võtmine ning…
Nüüdseks on möödas pool aastat sellest, kui Ukuga Šotimaal käisime ning treileril Toyota MR2 Spyderi…
Erik-Herald Valter arutleb, kas n-ö lihtinimesel on mingitki võimalust soetada omale Ferrari, ilma et pankrot…
Veli V. Rajasaar teeb aastalõpu kokkuvõtte töödest, mida ta kahe nädala jooksul detsembri keskel Eestisse…
