NeljapÀev, 23. mai 2024
Suur liiklushoroskoop 2017 on kokku kirjutatud paljudele ebateaduslikele materjalidele ning kĂŒsitava vÀÀrtusega uuringutele toetudes. Lugematu hulga plĂ€ra töötasid lĂ€bi Erik Teose, Tanja Ć arl, Ajatu Krampis, Seajala Larry, So Olå Puhu Ya ja teised tunnustatud loovmĂ”tlejad. Ühise pingutuse tulemusena on sĂŒndinud teos, mille tĂ”lgendamine on iga lugeja pĂŒha kohus.

Idamaade kalendri jĂ€rgi on 2017. aasta Punase Tulekuke aasta. Selle vĂ”imalikku mĂ”ju liiklejatele ja autoostjatele on lasknud uurida ning analĂŒĂŒsida mitmed rahvusvahelised kindlustusfirmad. On levinud praktika, et lisaks kuivale statistikale ja majandusanalĂŒĂŒsile maksavad kindlustusettevĂ”tted kinni ka nn. populaarteaduslikke uuringuid.

[wiki base=”ET”]Astroloogia[/wiki] on kahtlemata ĂŒks populaarsemaid ebateadusi, pakkudes inimesele vĂ”imaluse end kuskile lahterdada ning oma kĂ€itumisele Ă”igustust leida.

Just seetÔttu ei hoita astroloogia baasil jÀreldusi tegevate teadlaste pealt sentigi kokku. Magusa ja isikustatud suitsukatte all serveeritakse meile tihtipeale olulisi teadmisi, turvalisemaid kÀitumismalle, oskust olla parem inimene.

EesmĂ€rk pĂŒhitseb abinĂ”u: kui on vaja inimeste riskikĂ€itumist muuta turvalisuse ja mĂ”istuslikkuse suunas, sobib ettekÀÀndeks ka mĂ”ne looma nimel kĂ”nelemine. Vaatamegi alljĂ€rgnevalt, mida on meil siin Eestis eelseisvalt Tulekuke aastalt oodata.

 

kukk

2017: TULEKUKE AASTA

27. jaanuaril 2017 vahetab Ahvi vĂ€lja Kukk. See uhkete sabasulgedega loom tahab alati olla tĂ€helepanu keskpunktis. Kukk pĂŒĂŒab iga hinna eest ronida kĂ”ige kĂ”rgemale kohale, et sealt siis kĂ”igi ĂŒlejÀÀnute peale alla kireda.

Hea, kui ta piirdub vaid kiremisega… Enamasti kipub ĂŒlevalt alla sadama ka kĂ”ike muud, mis tĂ€hendab, et kogu ĂŒhiskonnal tuleb kĂ”vasti pingutada korra ja puhtuse eest seismisel.

Kukke iseloomustab pĂŒsimatus ning ettearvamatus. Tegu on Suure IsemĂ”tlejaga, kellele kĂ€skimine ja keelamine mĂ”jub nagu hane selga vesi.

Kukk töötab ĂŒksinda vĂ”i koos kaaslastega, kes taluvad pinget sama hĂ€sti kui tema ise. Liikluses on Kukk kiire ja isepĂ€ine: kui kuskil on ummik, rendib ta lennuki vĂ”i vĂ”tab jalad selga ja jĂ”uab igal juhul kohale.

Kukele meeldib vÀga kurameerida; igal pool, igal ajal ja peaaegu kÔigega, mis natuke liigutab. Kukk on eeskujuks kÔigile zoolise vÔrdÔiguslikkuse poolt kÔnelejatele.

Kerge kuramaaĆŸ algab kohe nĂŒĂŒd ja lĂ”peb tavaliselt siis, kui valitud objekt oma “jah”-sĂ”na ĂŒtleb: siis lĂ€heb Kukk edasi uutele jahimaadele. “Jah” ĂŒtlevad enamasti kĂ”ik, zoost ja aastaloomast sĂ”ltumata.

Selleks, et Kuke meeleoludega paremini kohaneda ning kuramaaĆŸi lĂ”ppedes mitte depressiooni kukkuda, soovitavad meie loovmĂ”tlejad lugeda uuesti allpool nimetatud artikleid, mis on Ă”petlikud ja aitavad saavutada soovitud eesmĂ€rgi, olgu selleks siis igavene teineteiseleidmine vĂ”i lĂ”plik ĂŒksteise silmist kaotamine:

1. Õpi sĂ”itma traktoriga
2. Vali Ă”ige muusika ja tee ta tĂŒmaks!
3. Kingi talle vidin, milleta ta elada ei saa
4. NĂ€ita, et sa saad ka ĂŒksinda tĂ€itsa vabalt hakkama!
5. Vii ta romulasse ekskursioonile!

PĂ€ris lootusetu asi siiski ei tundu, sest Kukk vĂ”ib ĂŒhel pĂ€eval otsustada, et on Selle Ainsa ja Õige leidnud. Siis seab ta sammud mĂŒĂŒgiosakonda ja ostab auto lihtsalt Ă€ra. Kukk ei pea Ă”nneks eriti raha lugema, seega ostab ta selle auto, mis talle meeldib.

Sama kehtib ka suhete kohta. Kui Kukk on otsustanud, et just sina oled tema jaoks Ôige sÔidukaaslane, Àra kÔhkle hetkegi: torma ehituspoodi, osta endale vahtplastist kÔrvatropid ja roosad vÔi kollased kaitseprillid, haara apteegist kÔige suurem palderjanipurk, mida nad pakuvad ja asu tegudele!

Kukele sobib partner, kes pĂŒĂŒab lendu tĂ”usta ja kireda isegi siis, kui tiibade asemel on vanaema kootud kĂ€pikud. Ja kanad – teie tulge uuesti, kuni teist on vĂ€hemalt paabulinnud saanud, parem oleks siiski lĂ”vi vĂ”i tiigrina esineda.

Kuke entusiasm nakatab uuel aastal kĂ”iki: isegi kui raha on vĂ€he, seda ĂŒle ei loeta, vaid kolistatakse mĂŒnte agaralt taskus, et elu ilusam tunduks.

On soodne aeg kĂ”iksugu luksuslike ostude tegemiseks, enese nĂ€itamiseks, ennekĂ”ike iseendale rÔÔmu valmistamiseks. Ainult JĂ€nes kĂŒkitab vĂ€risedes pÔÔsa all ja kurdab, et ei jaksa isegi jalgratast osta.

KĂ”rged kontsad, tupeeritud soengud, torukĂŒbarad, patseertokid ja kolmekĂ€igulised lillekorviga linnarattad tulevad jĂ€lle moodi. Ć koda Nutikad Lahendused tĂ”usevad au sisse, sest autodesse saab mugavalt paigutada jalutuskepi ja vihmavarju, mis on vĂ€ga elegantne…

2017 JA TULEKUKE AASTA: KUUMAD LIIKLUSUUDISED

[dropcap]Populaarsed reisisihid [/dropcap]Punase Tulekuke valitsusajal tÔmbavad kÔiki matkajaid magnetina MustamÀgi, Suur-MunamÀgi, KiviÔli seikluspark ja TÔnis MÀgi kontserdid.

Suvel vallutavad autoromantikudÂ ĂŒheskoos ÕismĂ€e ja ValgehobusemĂ€e, kuhu kĂ”vemad mehed end talve ootama seavad, et siis vanarehvidel otse Koera-aastasse liugu lasta.

[dropcap]Kanaummikud [/dropcap]Igasugune liiklus algab Kukeaastal enne Kukke ja Koitu, ja ka ummikute ajad liiguvad tavapÀrasest varasemaks.

Kukk ei saa lÀbi kanata, Koit aga ei oska laulmata, ja nii on liikluspildis rohkem kanapÀid ning ooperilauljaid ja eriti tipptundide ajal seguneb ummikutes diislihais kaagutamise ja kiremisega, millest jalakÀijatel ja ratturitel tuleb end jÔuga lÀbi suruda.

[dropcap]Liikluspolitsei keeruline aasta [/dropcap]Lisaks taadeldud kiirusemÔÔtjatele jagatakse politseile vÀlja helitugevuse mÔÔtjad, sest liiklusvaidlustes vÔidab see, kellel on kÔvem hÀÀl.

Ja neid vaidlusi tuleb palju, sest Punase Tulekuke aastal on suur osa liiklejatest veendunud, et just nemad on maailma parimad rallisĂ”itjad. Liikluspolitsei ĂŒlesandeks on vaidlejate detsibellid ĂŒle kontrollida ja toimetada kinnimajja see, kes vĂ€hem kireda jaksas.

[dropcap]Üleriigiline reid “KĂ”ik karjuvad!” [/dropcap]Üle vabariigi hakkavad toimuma pistelised kontrollreidid “KĂ”ik karjuvad!” Kelle kopsumaht on vĂ€iksem kui kasutatava sĂ”iduvahendi normatiivne rehvirĂ”hk, tĂ”stetakse roolist maha ja saadetakse lĂ€himasse ĂŒhistranspordipeatusse, raskematel juhtudel ka Rail Baltica ehitusele.

Kahvatu hÀÀlekesega ja kehva kehaehitusega liikleja kujutab endast kaasliiklejatele ohtu: omas peas parim rallisÔitja ei suuda olukorda lahendades isegi hÀÀlt teha! KÀib jala ja saavutab parema treenituse.

[dropcap]Plaksumais ja sihvkad [/dropcap]Algaval Kukeaastal jagatakse ummikutes tasuta teri ja plaksumaisi. Terakeste nokkimine ning sihvkade lahtinakitsemine rahustab liiklust ning aitab vÔidelda liiklusraevu vastu. Oluline on jÀlgida, et teri kÔigile jaguks, muidu lÀheb kakluseks ja kohale peab jÀlle kihutama detsibellimÔÔtjaga liikluspolitsei.

[dropcap]Kohustuslik jÀÀtmemaks [/dropcap]Plaksumaisist ja sihvkade sĂŒlgamisest tekkiva reostuse vĂ€ltimiseks on Kukeaastal auto varustuses nĂ”utav bioloogiliselt lagunev kilekott vĂ”i paberkott tekkivate jÀÀtmete kogumiseks.

Iga kalendrikuu lĂ”pus on auto omanikul kohustus kĂŒlastada jÀÀtmejaama ning anda seal tekkinud biojÀÀtmed ĂŒle. JÀÀtmejaamas prĂŒgi kaalutakse ning selle nĂ”uetekohase kĂ€itlemise eest saab tasuda jÀÀtmejaamas kas mobiili- vĂ”i viipemaksega. Kehtib ka Pocopay.

[dropcap]Inspektor Kukeke [/dropcap]Tulekuke aastal liikluses tekkivate rohkete erandolukordade lahendamiseks korraldab Sisekaitseakadeemia 2017. aastal kÔigile huvilistele tasuta Inspektor Kukekese kiirkoolituskursused.

Kursuse lÔpus saavad verivÀrsked vabatahtlikud inspektorid eristuva univormi ja maalriredeli ning nad suunatakse tööle suurematesse liiklussÔlmedesse nagu Stockmanni ristmik Tallinnas vÔi Valga-Valka alkoshop-punkt.

Kirevas univormis inspektoriteÂ ĂŒlesandeks on tipptunnil iga minuti tagant jĂ”uliselt kireda ja tiibu lehvitada ning tĂ”mmata endale roolimobiilikute, kanapeade, pimekanade jt tĂ€helepanu ning nad enda juurde meelitada. Üheks meelitusvahendiks on kahtlemata helkur, mis Kukeaastal igas vormis suure au sisse tĂ”useb.

[dropcap]Valga-Valka prillikontroll [/dropcap]Tulekuke aastal hakkab kehtima Valga-Valka alkoshopi parkla eritsoon, kus kÔigil autojuhtidel tuleb kohustuslikus korras lÀbida prillikontroll. Inspektor Kukeke palub autojuhil ette panna nn joodikuprillid ning lÀbida aja peale slaalomrada.

Samasuguse raja lĂ€bivad kolmandas klassis jalgrattaluba taotlevad lapsed kaherattalisel (ilma prillideta). Autojuht, kes neljal rattal ei suuda harjutust aja peale veatult sooritada, saab kolmeks kuuks alkoshopi sisenemise keelu ning tal tuleb riigikassasse maksta trahv, mis arvutatakse auto pakiruumi (maksimaalselt laiendatava) litraaĆŸi pĂ”hjal, korrutades selle numbri 2017-ga.

2017 liiklushoroskoop
Vabatahtlikud Inspektor Kukekesed vÀliharjutust sooritamas

TULEKUKE AUTOAASTA 2017 ÜLDISED TRENDID

[dropcap]Liblikas und luuletajj [/dropcap]MĂŒĂŒgiesindustele toob Punase Tulekuke aasta kaasa palju suuri sĂ”nu ja uued kuldsete lampassidega univormid. IgaĂŒks lubab midagi – ĂŒks lubab mĂŒĂŒa, teine lubab osta, ja kanad kaagutavad alati kaasa. Seda, mitu muna nĂ€dalas keskmiselt munetakse, ei oska öelda isegi Tallegg.

Kukeaastal vĂ”idavad need, kes paremini luuletavad – riimluule on jĂ€lle moes! Siin idee mĂŒĂŒgiesindustele: lisaks nĂ”utavale heitmenĂ€idule auto hinnalipikul lisage sinna ka moodne vemmalvĂ€rss vĂ”i regilaul. Kui luuletusest ostuotsuse langetamisel vĂ€heks jÀÀb, vĂ”ib paluda kliendi vĂ€ikesele sambale. TantsuĂ”petaja Kaupo-Peep hinda ei tĂ”sta!

[dropcap]Kopiraiter ostab Prismast prillid [/dropcap]Valdav osa reklaamtekstidest kirjutatakse uuel aastal trĂŒkitĂ€htedes, rĂ”hutatult paksus ja kuldses, vĂ€hemalt 54-punktises kirjas. Vajadusel tĂ”mmatakse sĂ”num kĂ”rgele vardasse, et kaugemale paistaks. Kursiivkiri on siiski saatanast ning vĂ”ib pĂ”hjustada asjatut peapööritust.

Ka peaks sĂ”num olema vĂ”imalikult lĂŒhike, sest Kukk nĂ€eb ĂŒhe silmaga korraga (ja ainult valgel ajal, sest on kanapime). Sobivad slĂ”uganid: “Osta kohe!” , “Lasime alla!” , “SĂ”ida minema!” , “Parem Ă€ra mĂ”tle!” jms.

[dropcap]Kaebusteraamatu teine tulemine [/dropcap]Kuna Kukele meeldib vĂ€ga, kui keegi teda kiidab, oleks mĂ”istlik mĂŒĂŒgiesindustes asetada vĂ€ljapaistvale kohale kaebuste ja ettepanekute raamat ning paigutada uksealasse nĂ€pitav naerunĂ€gu.

Kukeaastal on kliendid suuremeelsed ning kasutavad kaebuste raamatut sihipĂ€raselt, kiidusĂ”nade kirjutamiseks, paljud teevad seda (riim)luulevormis. Teistele vĂ”ib ette anda valikvastused: “Jah”, “Ei”, “Ma juba ĂŒtlesin, et ei!”, “Suured tĂ€nud”, “Ma armastan autosi. Siklid meeldivad mulle ka.”

[dropcap]Eriline tĂ”useb hinda [/dropcap]MĂŒĂŒgisaalide vĂ€ljapanekut tuleks Tulekuke aastal kindlasti vĂ€rskendada. Hea oleks esiplaanile veeretada mitmevĂ€rvilised, vĂ€iksemad, suuremad, ĂŒmarad ja kandilised ning kas vĂ”i kolmest kokku kombineeritud sĂ”idukid (nimetatud teenust pakuvad ebamĂ”istliku hinnaga mitmed tunnustamata Leedu autoremonditöökojad).

[dropcap]Peaasi, et on Ă€ge! [/dropcap]Kukk on pĂŒsimatu, suhteliselt isepĂ€ine, mugav ja loovalt asjadele lĂ€henev loom. Just seetĂ”ttu lĂ€hevad hinda nooblid ja omanĂ€olised autod ning mĂŒĂŒgiesindused, kus on ruumi nii tantsida kui sĂ”bra Ă”la najal nutta.

Esindusliku moodsa autosalongi nĂ€ite leiab Tallinnast, JĂ€rvelt, kus Info-Auto Volvo ettenĂ€gelikult juba tĂ€navu oma mĂŒĂŒgisalongi Kukeaastale sobivaks tuunis.

MĂŒĂŒgiosakonna eeskujuliku töö korral vĂ”ib juhtuda, et eelseisva maksumuudatuse valguses soetab klient endale korraga nii noobli kui omanĂ€olise kui ka vegan-auto ja siis midagi igaks juhuks veel, sest kunagi ei vĂ”i teada.

[dropcap]Nutikad Ă€gelahendused [/dropcap]Teada on, et 2017 on suurte numbrite ja vingemate vĂ”imsusnĂ€itajate aasta, sest Kukk raha eriti ei loe – igal juhul mitte rohkem kui kella poole kaheteistkĂŒmneni, siis algab lĂ”una.

Kui juhtub, et autol pole ei suuri numbreid ega vingeid nÀitajaid, vÔib jÀrgida FCA eeskuju, paigaldades sÔidukile sobiva mÀrgi. Kukeaastal on tÀhtis, et asi Àge vÀlja paistaks.

Enamus kanasid auto kapoti alla niikuinii ei vaata, sest ainuĂŒksi mĂ”te saaledest vĂ”i aknapesuvedeliku vahetamisest ajab neid sööma, seega piisab korralikust kleepsust, mis ĂŒtleb, et tegu on maailma kĂ”ige vĂ”imsama masinaga ning taskuformaadis hooldusraamatust (Ă€pist), mis iga kahe nĂ€dala tagant teada annab, et on aeg minna kontrolli (kleepsuvahetusse).

POPULAARSED SÕIDUVAHENDID 2017

[dropcap]KĂ”rgus loeb [/dropcap]Kukk tahab uhkust, sĂ€ra, silma paista, demonstreerida oma kaunis kĂ”va hÀÀlt ja kindlasti kaasliiklejatele ĂŒlalt alla vaadata. Tulekuke aastal lĂ€hevad eriti hinda kĂ”rged maasturilaadsed tooted ja isegi traktorid.

Meie eksperdi Ajatu Krampis’e lĂ”igatud ja kleebitud 2017. autoaasta tĂ€hekaart nĂ€itab suurt edu mudelitele nagu Ć koda Kodiaq, Volvo XC90 T8, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, Lada 4×4 Urban, Pekkaniska, SESAM, YIT kraana, Dodge Ram, Toyota Hilux, Nissan Navara

[dropcap]Suur on parem [/dropcap]Kukk on kĂ”va flirtija, kui ta on oma sĂŒdame aga kellelegi lubanud, siis liigub ta koos soliidse kanakarjaga (ĂŒks kukk teenindab kuni 14 kana). Nii tĂ”usevadki 2017. autoaastal hinda mahturid, vĂ€ikebussid ja muud mahukad sĂ”iduvahendid.

Musta Notsu kaardid nÀitavad edu sÔiduvahenditele nagu Toyota Proace/ Peugeot Traveller, Chrysler Pacifica, Scania Irizar, Elroni porgand, Leiger, Ratastel maja, Kuuba tuusik, jms.

[dropcap]Mahe on lahe [/dropcap]Kas teadsite, et kana on Tyrannosaurus Rexi jÀreltulija? Tiibadega dinosaurus, omnivoor (kÔigesööja), kes armastab Ôues siblida ning pimeduse tulles Ôrrel vaiksel tukkuda.

Tulikuke aastal tasakaalustavad ökoinimesed, veganid, mahemuusikud ja mÀrsilohistajad kÔiki neid autosÔpru, kes tahaksid kimada ja tagant otsast lÀrmata.

Kukele omaselt kisub siiski ka puukallistajate seas korralikuks kakluseks sÀrtssinise Toyota Priuse ja punase Kia Niro pÀrast, lauda kÀiakse ka sellised mudelid nagu Hyundai Ioniq ja Toyota CH-R.

Sahmimist on kĂ”vasti ja suled lendavad ning kiremine kostab kaugele, aga et igal endast lugupidaval tootjal on tĂ€naseks olemas mĂ”ni hĂŒbriidajamiga auto vĂ”i lausa sĂ€rtsusĂ”iduk, siis jagub kokkuvĂ”ttes kĂ”igile soovijatele oma ning kogu kemplemine on suhteliselt asjatu. VĂ”idab see, kelle vĂ€ljavalitu kiiremini kohale jĂ”uab. JĂ€lgige tarneaegu!

Meie oraakel Seajala Larry vaatas oma pĂ”rna pealt jĂ€rele ja jĂ”udis tulemusele, et kĂ”ige popimad hĂŒbriidid saavad Kukeaastal olema Toyota CH-R ja Kia Niro ning suurtes kanalates tĂ”useb eriti hinda seitsmekohaline Volvo XC90 T8.

KULDSED KANNUSED JA HÄDA NING VILETSUS

[dropcap]Eesti rahvusauto  [/dropcap]Tulikuke aasta ei too kaasa suurt muutust Eesti rahvusauto rindel. Ơkoda Octavia ja Toyota Auris hoiavad mÔlemad sini-must-valget kiluvÔileiba kÔrgel ning konkurentidel on sellest suhteliselt keeruline ampsu vÔtta.

Baltikumi tunnustatuim kohvipaksu pealt ennustaja Tanja Ơarl lubab, et Tulikukk toob kaasa hulgaliselt kÔlisevaid kannuseid ning kolisevaid auhindu.

NĂ€iteks nimetatakse uuenenud Dacia Duster ĂŒmber TĂ”elise Eesti Mehe Ätitjuudiks ning Tesla Model 3 pĂ€lvib Aasta Pipardaja tiitli, kuna tarnetĂ€htaegu lĂŒkatakse 20 aasta vĂ”rra edasi.

JĂ”uluvana kingikotis kraaklevad aasta lĂ”pus Lapselapse Parima JĂ”ulukingi nimetuse ĂŒle GT86, Focus RS, Fiesta ST ja Nissan Micra. Honda Jazz valitakse rahvatantsuringi HĂ”bejuus Aasta autoks.

[dropcap]Must mure mĂŒĂŒgisaalis [/dropcap]Erik Teose Raplamaalt kirjutab, et tĂ€navune hundijalavee kahvatu vĂ€rv ning kasekohina erakordselt vilets moment ennustavad enneolematut hĂ€da ja viletsust kĂ”igile neile automĂŒĂŒjatele, kelle vatid on kasvanud pikemaks kui seitsekĂŒmmend kilo.

KÔik GT-d, GTI-d, GTR-d, ST-d, STI-d, RS-d, V8, V12, isegi V6-d on kÔva surve all ning tehaseliinid tuleb kolmekordse kiirusega kÀima tÔmmata, et ette anda nii palju kui nÔutakse.

HĂ€da ja viletsus tabab eriti Ă€gedalt jĂ€rgmisi automarke: Porsche, Subaru, Lexus, Toyota, Volvo, Ford, Peugeot, Renault, Nissan jpt. MĂŒĂŒjatel on oht saada tuulerĂ”uged vĂ”i mumps, sest salongis ulub ĂŒlalloetletud tĂ€hekombinatsioonide koha peal vaid tuul.

Paranemist on loota alles aastal 2018, mil valitsus jĂ”uab otsusele, kas hakata abielupaaridelt nĂ”udma tuludeklaratsiooni osana ĂŒhise heitmenĂ€idu kirjapanemist vĂ”i kehtestada kĂ”igile kodanikele, kes kunagi autot nĂ€inud, ĂŒleĂŒldine hernesupi ja kaalikahautise maks.

[dropcap]Õnn ja rÔÔm [/dropcap]HĂ€da ja Viletsus ei taba Kukeaastal sugugi mitte kĂ”iki. NĂ€iteks BMW-d ei taba eriti miski, nad on oma mudelivaliku nii tihedaks surunud, et trĂŒgimise asemel on mĂ”istlik vaikselt paigal seista ja loota Ă”ige ostja lĂ€henemiskatsele.

VÔitjana vÀljub sellest mÀngust MINI, mille kabrioversioon ja Countryman mÔjuvad Kukeaastal BMW valikust silmad krÔlli tÔmmanule vÀrskendava briisina.

Siiski jÀtkub vÀikest nagelemist ja tiibade saputamist ka sakslaste Ôuele. BMW ja M-B vaidlevad kirglikult, kas SAV on eesti keeles kupeelaadne maastur vÔi maasturilaadne kupee vÔi hoopiski kanapee.

Nende kahe eestvĂ”ttel koondatakse kĂ”ik tootjad, mille turundusmaterjalidest leiab sĂ”na “kupeelik joon”, initsiatiivgruppi, mis teeb valitsusele ettepaneku kehtestada sarnase sĂ”iduki omanikule igaĂ€evakasutuse korral tulumaksusoodustus.

Ettepanek pĂ”hineb sportlikul tundel, mida “kupeelik joon” autojuhis tekitab: see vĂ”imaldab sĂ”iduki klassifitseerida spordisaaliks ning tekitada Ă”igustatud ootuse Ă”igusele arvata töötaja tervisliku harrastuse pealt kvartalis maha 100 eurot tulumaksuvabalt.

[dropcap]Hoogne innovatsioon [/dropcap]Meedium So OlĂĄ Puhu Ya on saabuva Kukeaasta osas optimistlik ja usub, et HĂ€da ja Viletsus leiavad lahenduse nutika innovatsiooni nĂ€ol. Porsche, Peugeot’ ja Fordi eestvedamisel töötatakse vĂ€lja kompensatsioonipakett neile klientidele, kes tahaksid hÀÀlt, aga kellele seda koos autoga ei jĂ€tku.

Lahendusena hakatakse soovijatele pakkuma audiopakette, mis vĂ”imaldavad mistahes sĂ”idukile, sh rongile, soome kelgule, jalgrattale kĂŒlge pookida nĂ€iteks Mustangi, RS, 911 vĂ”i GTi hÀÀle.

Keda audiopakett ei rahulda, neile korraldavad esindused mÔÔduka tasu eest laulu- ja tantsukursuse “Su hÀÀl kĂ”lab nagu… (Porsche 911, Ford Mustang V8 jne)”.

So Olå Puhu Ya plahvatanud Ôhupalli riismete asetusest saab vÀlja lugeda pikaajalise ennustuse: aastal 2029, mil Hiina kalender jÔuab ringiga jÀrgmise Kukeni, pakub suur osa tootjaid audiopaketi edasiarendust, vÔimaldades mistahes liiklusvahendi ning isegi tabureti hÀÀlestada ning ka virtuaalselt maskeerida soovitud muskel- vÔi sportautoks.

KOKKUVÕTTEKS: 2017 TULEB HEA AUTOAASTA

KĂ”ik viis meediumi on suhtelisel ĂŒksmeelel, et Tulekuke aasta toob Eesti liiklejatele ja autoomanikele rohkem vĂ€rvi ja elamusi kui itku, nuttu ja hala.

Aasta esimestest pÀevadest alates on autosalongidesse oodata kauaoodatud uudismudeleid ning uudishimulikke ostjaid.

Ilmumist jĂ€tkavad Autoleht ja Accelerista, autoomaniku parimad teejuhid rattaliste maailmas. Ning Maalehes ilmub ikka tĂ€hetarga Igor Mangi tĂ€ismahus horoskoop, ja kui tema seda ei kirjuta, kĂŒll siis kirjutab keegi teine.

Ka Ingdid Peek hĂŒĂŒab rÔÔmsalt “Hallo, Kosmos!” ning seda tasakaalustab teadussaate Rakett69 seitsmes hooaeg –  nĂ”nda et kohti, kus vaimutoitu ammutada, peaks jaguma igale maitsele.

Ja noore “spoken words” artisti EiK-i muusikat vĂ”ib ka iga kell kuulata, et pea selgeks saaks. “Humans need fanatasy to be human! To be the place where the falling angel meets the rising ape.”

Meedia: Kanal2, EiK, Accelerista. Kaanepilt: Y. Rajasaar, vahepildid Pixabay

* Accelerista suur liiklushoroskoop ei tugine ĂŒhelegi teaduspĂ”hisele analĂŒĂŒsile ega pretendeeri mingisugusele tĂ”siseltvĂ”etavusele. Teadlased on korduvalt tĂ”estanud, et tĂ€hemĂ€rgipĂ”hine inimeste lahterdamine ja neile teatud omaduste omistamine ei evi mingit seost loodusseadustega, kĂŒll aga on horoskoop hea alusmaterjal kindlustusfirmade ja tootjate populaarsete uuringute korraldamiseks. Palume kĂ€esoleva artikli puhul eeltoodut arvesse vĂ”tta ja loetut tĂ€itsa vabalt tĂ”lgendada.

*Accelerista vastutav toimetaja Ylle Rajasaar on sĂŒndinud Kukeaastal. Kui see peaks kuidagi aitama…

KOMMENTEERI SIIN