Laupäev, 27. juuli 2024
Käesolev aasta algas automüüjatele suurepäraselt: müük kasvas 2017. aasta jaanuariga võrreldes rohkem kui viiendiku. Kõige rohkem läks kaubaks maastureid, markidest oli ülekaalukalt popim Toyota ning mudelitest osteti kõige rohkem RAV4 linnamaasturit.

Jaanuaris müüdi Eestis kokku 2447 uut sõiduautot, mis ületab möödunud aasta jaanuari müügi 23,6 protsendiga.

Talvekuule tüüpiliselt läksid hästi kaubaks maasturid ja nii osutuski segmentidest edukaimaks keskmised maasturid, milliste osakaal oli jaanuari müügist 24,1%. Praktiliselt sama palju müüdi ka väike-keskklassi autosid (24,0%). Kolmandale kohale tõusid 15,4 protsendiga keskklassi sõiduautod.

Uute sõiduautode osakaal kõigist jaanuaris esmaregistreeritud autodest oli 59%. Eksporti läks 55 sõiduautot.

POPULAARSEIMAD TOYOTA JA ŠKODA

Automarkide edetabelis tõusid jaanuari müüduimaks margiks Toyota 442 sõiduautoga, järgnesid Škoda 308 ja Volkswagen 201 uue sõiduautoga. Võrreldes möödunud aastaga markide seas uusi rekordilööjaid paistmas ei ole – Eesti autoostjad on jäänud truuks oma vanadele tuttavatele.

Kolmandal kohal on jaanuaris Volkswagen, neljandal Renault – nende kahe vahel käis möödunud aastal kõva mõõduvõtmine, ikka kord Piibeleht all ja Vestmann peal, ja siis jälle vastupidi. Rõõmustada tuleb aga Kia ja Honda üle, mis vastavalt 153 ja 143 müüdud sõidukiga on 5.-6. kohal.

Tabeli teine ots on aga sootuks toredalt värviline – Peugeot 7. ja Citroen 10. kohal teevad “prantsuse autost”  üldiselt ühe ihaldusväärsema meie ostjate seas. Koos Renault’ga on kõik prantslased kenasti edetabelis esindatud.

Meie rõõmustame ka Subaru üle, mis jaanuaris tegi kõigi aegade absoluutse müügirekordi – kirjutasime sellest mõni päev tagasi. Samuti on tabelis sees Opel.

Koht Mark Jaan 2018  
       
1 TOYOTA 442  
2 ŠKODA 308  
3 VOLKSWAGEN 201  
4 RENAULT 159  
5 KIA 153  
6 HONDA 143  
7 PEUGEOT 126  
8 SUBARU 120  
9 OPEL 94  
10 CITROEN 88  
     

.

MUDELITE SEAS VÕIDUTSES RAV4

Mudelite edetabeli esiotsa vallutasid samuti traditsiooniliselt Toyota ja Škoda: enim müüdi Toyota RAV4 (120), järgnesid Škoda Octavia (114) ja Toyota Avensis (79). Toyotal on jaanuari esikümnes koguni 4 mudelit, Škoda on esindatud kahega – ootamatult on Octavia kõrval seni võidutsenud Fabia vahetanud välja Škoda Superb 71 müüdud autoga.

Honda CR-V jätkab jõulist comeback’i – see pehme joonega linnamaastur võitis jaanuaris ostjate südameid koguni 74 korral. Arvatult on Volkswagenil tabelis uuenenud Golf 73 autoga ent senine absoluutne VW hitt, Passat, on vajunud 10. kohale vaid 55 müüdud autoga.

Ja kuigi maasturilaadsete sektsioonis oli jaanuaris paras pummeldamine, on esikümnes pilt siiski kirju: kõikjalsõitjaid on tippu pääsenud vaid 3, RAV4 ja CR-V kõrval ka Kia Sportage.

Mida me aga ei leia, on müügihitid Škoda Kodiaq ja Karoq ning Peugeot 5008 ja 3008. Ehk siis veebruaris pääseb mõni neist kümne tegijama hulka, väljas on nüüd tore lumine talv.

Koht Mark Mudel Jaan 2018  
         
1 TOYOTA RAV4 120  
2 ŠKODA Octavia 114  
3 TOYOTA Avensis 79  
4 HONDA CR-V 74  
5 VOLKSWAGEN Golf 73  
6 ŠKODA Superb 71  
7-8 TOYOTA Corolla 70  
7-8 TOYOTA Auris 70  
9 KIA Sportage 61  
10 VOLKSWAGEN Passat 55  
       

.

TARBESÕIDUKITE MÜÜK ÕILMITSEB

Kasvunumbrit näitas jaanuaris ka tarbesõdukite müük ja eelmise aasta jaanuariga võrreldes müüdi neid koguni 15,8% rohkem.

Markidest oli edukaim Citroen 101 müüdud sõidukiga, järgnesid Volvo ja Renault, vastavalt 80 ja 78 sõidukiga. Veokite segmendis läks enim kaubaks Volvo (79) ja Scania (43) veokeid.

Mark Jaan 2018 Kokku 2017 YTD Muutus Koguse muutus
           
CITROEN 101 101 63 +60.3% +38
VOLVO 80 80 63 +27.0% +17
RENAULT 78 78 41 +90.2% +37
TOYOTA 65 65 68 -4.4% -3
PEUGEOT 58 58 43 +34.9% +15
VOLKSWAGEN 53 53 58 -8.6% -5
SCANIA 43 43 53 -18.9% -10
FORD 42 42 50 -16.0% -8
MERCEDES-BENZ 36 36 25 +44.0% +11
ŠKODA 31 31 44 -29.5% -13
MAN 19 19 18 +5.6% +1
DAF 14 14 15 -6.7% -1
IVECO 13 13 4 +225.0% +9
NISSAN 12 12 7 +71.4% +5
OPEL 11 11 16 -31.3% -5
MITSUBISHI 9 9 4 +125.0% +5

.

Kaanepilt: Ylle Rajasaar. Allikas: AMTEL

KOMMENTEERI SIIN