TOIMETAJA VALIK
Volkswagen Golf on sõnapaar, mida on ilmselt kuulnud ka kõige autokaugem inimene. Maailmas pole just…
Pikk arvustus: kuidas VW Crafter 200 000 km vastu on pidanud?
Kaks aastat on Uku teinud transporditööd kõige värskema VW Crafteriga. Pealkirjas nimetatud läbisõiduni jõudmiseks on…
FookusPookus on Eesti ettevõte, kelle tööks on endi sõnul “kaamera liigutamine”. Teisisõnu tegelevad nad erinevatele…
Tänavakõlbulike “ralliautode” fännid tunduvad alati olevat kahte leeri jaotunud: Subaru või Mitsubishi? Ja kui Subaru,…
Projektiauto päevik: isiklikud rekordid ja esimene võistlus
Viimati sai kirjutatud MR2 Spyderi „rajaristitsetest“, kuid seda veel originaalvedrustusel ning väga kehvadel rehvidel –…
Hiljuti oli Uku Tampere dilemma ees. Poest oli vaja 30 km kaugusele saada suur lehekäru,…
Viis pisiasja, mis hämaraga linnas liigeldes närvi ajavad ja ohtlikud on
Päevavalgust jagub praegusel ajal mõneks tunniks, kui sedagi – madalad pilved muudavad päeva ühtlaselt sogahalliks.…
24. oktoobril avalikustati Eestis uus BMW neljas seeria. Nüüd saime uustulnuka kõige käredama mitte-M versiooni…
Meeletu koormus: 1247 “koroonatelefonile” tehakse kuni 1000 kõnet päevas
Möödunud nädalal tehti Häirekeskuse riiginfo telefonile 1247 saja tuhandes kõne. Pandeemia ajal on telefonile vastajate…
Olen “lähikontaktne” – ja segaduses! Kuhu ja millal ma siis jooksma pean?
Ylle Tampere kirjutab, kuidas temast sai “lähikontaktne” ning kuidas ta vastuolulisest infovoost proovis sõeluda välja…