Neljapäeval, 28. novembril toimus kolmandat korda Eesti Autogala, kus piduliku ürituse käigus selgusid mitmes kategoorias aasta parimad ning tähelepanuväärseimad autod ja autoalased teod.
Dacia Duster võitis Eesti Auto 2024 tiitli ülitihedas konkurentsis Kia EV9 ja Škoda Superbi vastu. Duster sai žüriilt kokku 101 punkti Kia ja Škoda 98 punkti vastu. Võrdselt punkte kogunud autodest sai Kia teise koha ja Škoda kolmanda, sest üksikud žüriiliikmed asetasid Kia rohkematel kordadel esimeseks kui Škoda. Esikolmikule järgnesid neljandana Ineos Grenadier (85 punkti) ja Audi Q6 e-tron (58 punkti).
Lisaks põhikategooriale selgusid tänavuse Eesti Autogala raames võitjad veel kuues kategoorias. Eesti Roheautoks 2024 valiti 95 punktiga Tesla Model 3 Highland, teise koha 86 punktiga sai Kia EV9 ja kolmanda pälvis 76 punktiga Volvo EX30. Esikolmikule järgnesid GWM ORA 03 (74 punkti) ja Volkswagen ID.7 (69).
Eesti Sportauto 2024 on ülekaaluka eduga järgmiste ees Honda Civic Type R (88 punkti). Talle järgnesid Hyundai Ioniq 5 N (64), Toyota GR Yaris (60), Mazda MX-5 (58), Porsche Taycan Turbo S (54) ja Maserati GranTurismo (44).
Eesti Projektiauto 2024 valimisele esitati tänavu lausa 43 autot, samas kui mullu oli neid 34. Teistest eristusid selgelt neli finaali jõudnud autot, mille seast tuli võitjaks 1937. aasta Chrysler Royal (91 punkti). Järgnesid 1991. aasta Opel Omega A (78), 1995. aasta Nissan Skyline GTS-T TypeM Tommykaira M25 (75) ning 1972. aasta Chevrolet Camaro SS (71).
Auhind Kuldne Velg aasta autondusteo eest läks tänavu Raassilla RX-ile uue rallikrossiraja loomise ja käimalükkamise eest (82 punkti). Järgnesid Estonian Grand Prix (81), Mannergute Mõõduvõtt (61), Orissaare Rally Park (56) ja Stancest (40).
Esimest korda Eesti Autogala konkursi kestel anti välja uus auhind Autodisain 2024, mille võitis Kia EV9 (61) punkti. Sellega oli Kia suur elektriauto tänavusel konkursil ainulaadne, pääsedes finalistide sekka lausa neljas kategoorias ja võites ühes. Autodisain 2024 teiseks tuli Hyundai Santa Fe (51 punkti) ja kolmandaks Volvo EX30 (47). Sarnaselt põhikategooriale tehti valik kõigi aasta jooksul turule tulnud autode seast nagu põhikategooriaski.
Lisaks žüriidele nägi parimate sõelumisel vaeva ka publik – valiti ka Rock FM Rahva Lemmik 2024. Kokku hääletas veebis 1658 inimest, kellest 526 (31,7%) andsid hääle Škoda Superbile. Järgnesid Audi Q6 e-tron (13,6%), Kia EV9 (9,8%), Hyundai Santa Fe (9,5%) ja viiendana Ineos Grenadier (8,9%). Ülejäänud sõidukid said rahvalt väiksema toetuse.
Kõik võitjad selgusid asjatundjatest ja autosõpradest koosnevate žüriide töös. Žüriid olid 8-11-liikmelised ja kokku kuulus kuude žüriisse 56 inimest.
Kategooriat Eesti Auto 2024 esitles Shell. Eesti Auto 2024 žüriisse kuulusid Raiko Ausmees, Marko Habicht, Indrek Jakobson, Jürgen Maasing, Gabriel Mälton, Allan Muuk, Viljar Pärnpuu, Kairi Rondo, Kaspar Sepp, Ewert Sundja ja Tarmo Tähepõld.
Kategooriat Eesti Roheauto 2024 esitles Alexela. Züriisse kuulusid Kert Avasalu, Freddy Jakobson, Jaan Juurikas, Glen Pilvre, Ylle Rajasaar, Raivo Rimm, Martin Rinne, Ranet Sikk, Kristjan Suurorg ja Kadri Tali.
Kategooriat Eesti Sportauto 2024 esitles Graham Hill. Kategooria žüriisse kuulusid Liis Elts, Karl Kirs, Tõnu Korrol, Sulev Ladva, Margus Pipar, Martin Rump, Karl-Eduard Salumäe ja Veli Rajasaar.
Kategooriat Eesti Projektiauto 2024 esitles LaitseRallyPark. Kategooria žürisse kuulusid Urmo Aava, Kaili Aavik, Andres Lell, Jüri Muttika, Jarmo Nuutre, Anti Soo, Üllar Suvemaa, Daniel Vain ja Cristo Veber.
Kategooriat Kuldne Velg esitles T1. Kategooria žürisse kuulusid Kristjan Gold, Tarmo Hõbe, Indrek Madar, Viljar Mäesepp, Rauno Paltser, Art-Peeter Roosve, Arno Sillat ja Hannes Soomer.
Kategooriat Autodisain 2024 esitles Stalla. Kategooria žüriisse kuulusid Paula Johanna Adamson, Margus Kiiver, Björn Koop, Leslie Laasner, Rainer Olbri, Holger Ollema, Grete Paia, Erko Rundu, Janar Saharenko ja Tõnis Savi.
Ürituse suurtoetajad olid Shell Eesti ja Alexela. Eesti Autogala 2025 toimub 20. novembril.
Fotod: Brit Maria Tael, Erlend Štaub
