Mõni nädal tagasi sõitis Jussi Svärd Soomest Eestisse, et tuua 700 000 km hooldusse oma 2006. aasta Honda Accord. Korralise…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Laste hobikardisari “Talendid rajale” on tänavu olnud varasemast tüki maad populaarsem: Laitse RallyPark’is toimunud hooaja avaetapil osales koguni 70 noort…
1. veebruaril 2020 jõustus MKM ministri määrus, mis tõi käibele uue termini “jätkuõpe”, mis kipub segi minema järekoolituse mõistega. Lisaks…
Geniaalsed asjad on tihtipeale lihtsad. Jagan oma kogemust, tänu millele minust sai parem autojuht – sõidan ühtlase kiirusega, hoides pikivahet,…
Autoajakirjaniku töö on uusi sõidukeid praktikas proovida ja hinnata. Aastate jooksul on kogunenud nimekiri lisadest, milleta ühte moodsat tarbesõiduautot enam…
Kirjutasime hiljuti ühest juhuslikust märkamisest liikluses: Tesla kandis registri andmetel hoopiski vana Volvo numbrimärke. Ühismeedias tõusis kära, loo autorit nimetati…
Kiviõli Seikluskeskus on üks Ida-Virumaa tõmbenumbreid. Franz ja Desiree pakkisid auto ja sõitsid kohale, et veeta eri atraktsioone katsetades üks…
LKF* andmetel registreeriti eriolukorra ajal (12. märtsist 17. maini) möödunud aasta sama ajaga võrreldes ligi 40% vähem liikluskindlustuse juhtumeid. Kõige…
“Staarhobisünoptik” Kairo Kiitsak on kogunud Facebookis üle 30 000 jälgija, rohkem kui on riigi ilmateenistusel. Meedia on teda loputanud üht-…
Alexela alustas 11. juunil kogukonnaprogrammi “Igaühele oma puu”, mille eesmärk on CO2 emissiooni neutraliseerimiseks istutada 1,33 miljonit puud – igale…