“Muuhulgas tegime ka elektriauto” võiks kõlada uue põlvkonna Peugeot 208 lühitutvustus. Tõepoolest, ühe laadimisega kuni…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Oktoobris möödus aasta Sindi paisu lammutustööde alustamisest. Tänaseks on langenud paisu kohal elujõus kärestik, millest…
Levinud eksiarvamuse kohaselt on kaskokindlustuslepingu autoabist kasu vaid purunenud rehviga teele jäänud sõiduki korral. Autoabi…
Geoloog, Eesti Geoloogiateenistuse direktor, Tallinna Tehnikaülikooli kaasatud professor ja Tartu Ülikooli külalisprofessor PhD Alvar Soesoo…
Üks maailma populaarsemaid elektriautosid, Renault Zoe, mida esitleti esmakordselt 2012. aastal, on läbinud põhjaliku värskenduskuuri.…
10 aastat on autotööstuses pikk aeg: võrreldes kümnenditagustega on tänased sõiduautod paremini varustatud, turvalisemad, ökomad…
17. oktoobril kirjutas Aerotelegraph, et LOT on sõlminud lepingu sakslaste uue wet lease brändiga German…
15. oktoobril teatas Swiss, et jätab Airbus A220 lennukid maale mootorite lisakontrolliks. Läti lennufirma airBaltic,…
Kui imet ei juhtu, koidab Euroopa Liidu ja UK vahel leppeta Brexit. Mitmele autotootjale tähendaks…
Elektriautode ostutoetuse meetme eelnõu saadeti oktoobri alguses huvilistele arvamiseks, aga suuri muudatusi tõenäoliselt ei tule,…