Miks Seatil oli vaja eelmise kümnendi lõpus luua omale eraldi sportlike sõidukite bränd, pole siiani…
Autor: Indrek Jakobson
Indrek Jakobson
Autoentusiast, kes võtab kirglikult kõike, mis liigub vähemalt neljal rattal. Hobiautoks on Volvo 960, mis aitab tunnetada auto kui tehnoloogilise ja kultuurilise nähtuse muutumist ajas.
„Disainitud, arendatud ja toodetud Rüsselsheimis“ – selle sõnumi saatel on toodud müüki viis põlvkonda Opel…
Indrek Jakobson tegi põgusalt tutvust Samsung Galaxy Z Flip4 ja Z Fold4 telefonidega – kui…
Samsung avalikustas 10. augustil uued nutikellad Galaxy Watch5 ja Galaxy Watch5 Pro ja juhtmevabad kõrvaklapid…
31. juulil toimus Laitse rallipargis sedapuhku juba kuues Youngtimer Camp, mis tõi kohale nii rekordarvu…
Elektriautode pealetung näib olevat vääramatu ning ei tundu olevat ühtegi argumenti, miks Ford ei sooviks…
Toyota on aastakümneid autode elektrifitseerimises oma teed mööda liikunud, pannes põhirõhu hübriidide arendamisele, ehkki RAV4…
Kui ülioptimistlike prognooside kohaselt vurab kümne aasta pärast Eestimaa teedel ligi 100 000 laetavat sõidukit…
Sõda Ukrainas on kestnud juba kolmekohalise arvu päevi ning selle mõju Venemaale on mõistagi väga…
Oleme viimasel ajal Volkswageni mudelivalikus toimuvat jälginud erilise tähelepanuga ning põhjusi selleks jagub. Hetkel teiseks…
