Oktoobri lõpus tuli välja esimene Electrikhana seeria video, kuid nagu öeldud – see ei tähenda,…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Toyota toob iga-aastaselt Kenshiki foorumilt veelgi uudiseid. Pilkupüüdev viienda põlvkonna Toyota Prius jätkab insenertehnilise innovatsiooni…
Eelmisel nädalal toimunud iga-aastasel Toyota Motor Europe (TME) Kenshiki foorumil tutvustas Toyota oma uusimaid arendusi,…
Tõenäoliselt mõtlesid juba pealkirja lugedes “miks keegi sellele varem ei mõelnud?” Kus on liikumine, seal…
Tesla tegevjuht Elon Musk teatas üleeile (oma värskelt omandatud platvormi) Twitteri vahendusel, et FSD ehk…
Euroopa Liit soovib 2030. aastaks toota 20% maailma pooljuhtidest. Liikmesriikide saadikud toetasid eile plaani investeerida…
Eelmise aasta alguses avalikustas Kia pürotehnika ja droonide saatel oma uue logo. Nagu näha, ajab…
Vahel võtavad autotootjad elamuste pakkumisele teistmoodi lähenemise kui lihtsalt hea auto tootmine, otsides välja ägedad…
Kes veel kuulnud pole, siis Nürburgringil on uus seeriaautode kiirusekuningas: Mercedes-AMG One. Kaua aega “tootmispõrgus”…
Kaks vormelilegendi, Emerson Fittipaldi ja Jenson Button tutvusid kuulsal Hetheli rajal uue Lotus Evija hüperautoga.…
