TeisipÀev, 18. juuni 2024
2016 toob Peugeot’le palju uudiseid, millest esimesi tutvustatakse Genfi autonĂ€itusel: uuenenud kompaktne SUV Peugeot 2008, tĂ€iesti uus vĂ€ikebuss Traveller ning kontseptmudel Fractal, mis nĂ€itab tehnoloogiast tulvil interjööri i-Cockpit’i tulevikusuundasid. Lisaks esitletakse Tracveller i-Lab kontseptautot, millel palju uudseid tehnoloogiaid.

Uuenenud 2008 tuleb ĂŒheksas erinevas vĂ€rvitoonis, mille hulgast leiab esmakordselt Ultimate Red punase ning lisauuendusena ookeanisinise Emerald Crystal. Uudne punane vĂ€rv rĂ”hutab uue 2008 vĂ”imsust ja stiili. Varustustasemeid tĂ€iendab uus sportlik „GT Line“ varustustase. 2008 pakub sĂ”idunaudingut ja kordumatut juhtimistunnetust.

PEUGEOT i-CockpitÂź on ainulaadne, olles juhtimisel intuitiivsem, nobedam, paindlikum ja ohutum. Mudelile pakutakse Grip Control veojĂ”ukontrolli sĂŒsteemi, tagades 2008 suutlikkuse erineval maastikul, valida saab 5 erineva sĂ”idureĆŸiimi vahel.

Peugeot 2008
Peugeot 2008

PEUGET 2008 on varustatud Mirror Screen sĂŒsteemiga, mis pĂ”hineb Mirrorlinkℱ ja Apple CarplayÂź tehnoloogial ĂŒhildamaks oma telefon auto 7“ puuteekraaniga. Lisaks on 2008 varustatud tagurduskaamera ning iseparkimissĂŒsteemiga Park Assist. Turvalisust lisab Active City Brake ohutussĂŒsteem, mis linnakiirusel auto ise takistuse ilmudes peatab.

Mootorivalikus on uue pĂ”lvkonna 1,2 liitrised PureTech bensiinimootorid vĂ”imsusega 82-130 hj, diiselmootoritest on valikus 1,6 BlueHDi vĂ”imsusega 75-120 hj. Uute mootorite kĂŒtusekulu ja CO2 taset on vĂ€hendatud kuni 4%. Peugeot 2008 on saavutanud Euro NCAP testis maksimumtulemuse 5 tĂ€rni ohutuse eest.

TĂ€iesti uus Peugeot Traveller on esmakordselt avalikkuse ees. Uue pĂ”lvkonna vĂ€ikebuss on mĂ”eldud reisijate transpordiks. Moodsa vĂ€limusega Traveller on kindlaks suunanĂ€itajaks shuttle-tĂŒĂŒpi vĂ€ikebusside segmendis, pakkudes sĂ”iduautolikku ergonoomikat ja mugavust.

Traveller on tipp-klassi kuuluv mitmeotstarbeline mahtuniversaal, kus reisijate mugavamaks transportimiseks on kasutusele vĂ”etud mitmeid uuenduslike lahendusi, uuemaid juhiabisĂŒsteeme ja erinevaid variatsioone istekohtade seadmiseks.

Peugeot Traveller
Peugeot Traveller

Seega vÔtab Traveller sihikule eelkÔige luksuslikkust ja mugavust hindavad era- ja Àrikliendid. Uuele platvormile toodetav Traveller saab jÔuallikateks Peugeot uue pÔlvkonna BlueHDi diiselmootorid, mille vÔimsus jÀÀb vahemikku 95-180 hobujÔuni ning mida hakatakse pakkuma nii manuaalkÀigukastiga kui ka 6-kÀigulise automaatkÀigukastiga.

Keskmiseks kĂŒtusekuluks lubatakse 5,4l/100km ja keskmine CO2 tase jÀÀb alla 140g/km, mis on antud segmendi parim tulemus. Samuti on Traveller saavutanud Euro NCAP testis parima vĂ”imaliku tulemuse – 5 tĂ€rni ohutuse eest.

Lisaks tutvustatakse vĂ€ikebussi Traveller eriversiooni i-Lab, mis on eelkĂ”ige suunatud mugavust ning parimaid tehnoloogilisi lahendusi hindavale Ă€rikliendile. Auto sĂ”itjate ruumis on neli mugavat ĂŒksikistet, nende vahel on aga hiiglaslik 32-tolline puutetundlik ekraan. Selle asendit saab muuta nii, et ekraani kasutab kas ĂŒks vĂ”i mitu salongis viibijat. Vajadusel saab suure ekraani lahutada ka neljaks ĂŒksikuks elemendiks.

Nutikas ekraan on loodud koostöös elektroonikagigandiga Samsung, nende tarnitud on ka traadita interneti kasutamiseks vajalikud seadmed, virtuaalse reaalsuse seadmed ja Bluetooth’i moodulid. Lisaks reisijatele teeb juhtimise mugavamaks liiklusmĂ€rkide tuvastussĂŒsteem ja 3D navigatsiooniseade, mis annab reaalajas informatsiooni liiklusoludest. Lisaks on kasutusel ka juhi tĂ€helepanelikkust ning vĂ€simust jĂ€lgivad sĂŒsteemid. KĂ”ik need mugavusseadmed hĂ”lbustavad klientide tegevust kontorist eemal olles.

Peugeot Traveller iLab
Peugeot Traveller iLab

PEUGEOT i-CockpitÂź on saanud margi ĂŒheks sĂŒmboliks. NĂŒĂŒd esitletakse ideeautot, millel nimeks FRACTAL. Selles futuristliku disainiga elektriautos on uudne tĂ”lgendus i-CockpitÂź juhikohast, mis veelgi intuitiivsema juhtimise tagamiseks keskendub helile.

Lisaks silmadele ja sĂ”rmedele pakutakse nĂŒĂŒd midagi ka kĂ”rvadele: unikaalse elamuse tagab 9.1.2 akustikasĂŒsteem, mis kombineerib omavahel 9.1 hi-fi sĂŒsteemi ja iga istme seljatoesse integreeritud bassikĂ”lareid, et saavutada heli dĂŒnaamiline liikumine ruumis.

Fractal
Peugeot Fractal

Brasiilia helidisainer Amon Tobin tegi koostööd autotootja disainispetsialistidega ning tulemuseks on ideeauto salongi heliidentiteet ning ka vĂ€line helisignatuur, mis muutub vastavalt sellele, kas auto kiirendab, aeglustab vĂ”i sĂ”idab pĂŒsikiirusel. HelisĂŒsteem hoiatab ka jalakĂ€ijaid ja jalgrattureid – seega oskab see auto linnatĂ€navatel viisakalt kĂ€ituda.

PEUGEOT FRACTAL juhikohal on kasutatud uuenduslikku tehnoloogiat. Head Up Display sĂŒsteemi juurde kuulub digitaalne tahvelarvuti ja HD holograafiline ekraan; kompaktsesse rooli on integreeritud puutetundlik juhtpult, mis vĂ”imaldab juhtida funktsioone ja heli. 80% sisukomponentidest on 3D-prinditud, sealhulgas heli summutavad pinnad, mis suunavad heli sarnaselt kontsertsaaliga. Uksi saab eemalt avada ja sulgeda Samsung Gear S kella abil.

TÀiselektrilise jÔuallikaga ja voolujoonelise kerega kupee maksimaalseks vÔimsuseks on 204 hj ning tÀnu voolujoonelisele kerele, vaid 1000 kg-sele kaalule ning kÔrgematele ja kitsamatele rehvidele on sÔiduulatuseks tervelt 450 km. 100 kilomeetrine tunnikiirus paigalt saavutatakse 6,8 sekundiga.

Peugeot Spordi osakond toob Genfi nÀitusele 2016 Dakari Ralli vÔitnud 2008DKR vÔistlusauto, mis vÔitis ralli 13 etapist koguni 9, saavutas mÀrkimisvÀÀrsed kaks kolmikvÔitu ning viis kaksikvÔitu. Lisaks on vÀljapanekul 270 hobujÔuline sportlik tippversioon 308 GTi by Peugeot Sport ja 500-hobujÔuline superauto 308 R HYbrid. Peugeot vÀljapanekul on vÔimalus kÔigil fÀnnidel kohtuda ka Stéphane Peterhansel-ga ja Sébastien Loeb-ga.

Peugeot 2008 DKR
Peugeot 2008 DKR

Allikas ja fotod: Peugeot

KOMMENTEERI SIIN