Rootsis üksi elavate inimeste seas läbi viidud uuringust selgub, et meeste elustiil on naiste omast keskkonnavaenulikum ja nende tegevuse tulemusena…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Liiklusturvalisuse ja ajasäästu mõttes võiksid Eesti põhimaanteed olla neljarajalised – selle vastu ei vaidle ilmselt ükski autojuht. Ent liikluskultuurituse väljajuurimiseks…
Juuli viimasest nädalast muutub ratta rongis sõidutamine tasuliseks. Pahameeletorm on tõusnud nii ratturite kui poliitilise profiidi lõikajate hulgas. Elron põhjendab…
Koroonaajastu on muutnud senist arusaama puhkuse ajal reisimisest: hotellis ööbimise asemel on inimesed taasavastamas lihtsamaid ja vabamaid rändamise viise. Selle…
Tartus esitleti 5. juulil teadaolevalt maailma esimest iseliikuvat vesinikusõidukit, mis on ehitatud Eestis Tartu ülikooli teadlaste ja ettevõtte Auve Tech…
Jaaninädalal toimus Eestis 15 avariid e-tõuksidega, Pariisis tappis naine tõuksiga jalakäija. Seitse kümnest helsinglasest ja viis kümnest pelgulinlasest tajuvad kergliiklejates…
2020. aasta sügisel pandi Pelgulinnas kolmes kohas üles usaldustsooni tähistavad liiklusmärgid. Taavi Kirss ja Maianžely Uutar tegid Acceleristale üheksakuisest projektist…
Ylle Tampere kirjutab omast kogemusest uute autode digidispleidega. Piisab mõnest minutist, et infolust päeva – ja kehvemal juhul edasise elu…
Ühismeedias võib viimasel ajal sagedasti näha fotosid linnas surnud lindudest, küsimusega “kes tegi?” Võimalusi on mitmeid – noorlinnud jäävad auto…
Linnas autoga liiklemine on kohati vaevaline: aja- ja närvikulu on tihtipeale suurem kui isiklikust liikumisvabadusest saadav kasu. Kui lisada siia…