X3 tuli müüki 2004. aastal ning oli seega üks luksuslinnamaasturi segmendi pioneere. Nüüdseks on X3 BMW enimmüüdud mudel, edestades isegi…
Autor: Mart Lumiste
Kui mõelda Ford Caprile või Ford Mustangile, tuleb silme ette pilkupüüdev klassikaline sportauto. Aga enam see nii pole – nüüd…
Kes Eesti autoskenel pikemalt silma peal hoidnud, mäletab ehk autoüritust Stancest, mis toimus esmakordselt 2015. aastal. Sellest saati toimus kogunemine…
Stellantise kaubikud on aastakümneid olnud ülimenukad oma hinna ja kvaliteedi suhte pärast. Alates 2019. aastast liitus tarbesõidukite eliidiga ka Toyota.…
Elektriautod on siiani olnud enamjaolt luksuskaup rikastele, kelle jaoks on hinnavahe sisepõlemismootoriga autoga tühine või kes otsivad vaid olemasoleva kõrvale…
Lynk & Co on Rootsi mark, mis kuulub suurde Hiina autotootja Geely kontserni, kus muuhulgas ka Volvo, Polestar ja Lotus.…
Toyota Camryt on toodetud 42 aastat ning see on üks maailma edukamaid autosid, eeskätt Põhja-Ameerikas. Uut põlvkonda luues ei tehtud…
Nagu Cupra esimene elektriauto Born, on Tavascangi sportlikum ja nooruslikum versioon Volkswageni ID mudelist. Seekord on sõsarmudelid ID.5, Škoda Enyaq…
Subaru on eestlastele südamelähedane, kuid maasturit valides eelistatakse sageli teisi marke. Kas uus põlvkond on piisav areng, et paljude rivaalidega…
Accelerista värskeim kaasautor Mart Lumiste on noor autohuviline, kelle entusiasm ei küsi marki või mudelit – kõik, mis on automaailmaga…