Kuigi Daimler investeeris uue, W223 S-klassi tootmisliini uuendamisse 730 miljonit eurot, on paraku mõned mured…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Eile toimunud pidulikul galal kuulutati välja Eesti aasta auto 2021 – Porsche Taycan. Kuidas Accelerista…
Tehtud on ajalugu – kui eelmisel aastal sattus EAA valimisse esmakordselt elektriauto, siis sel aastal…
On mitmeid autosid, mille koleduse kohta räägitakse legende ning mille disain võib (pisikese Stockholmi sündroomi…
Youtube’i kanal Team O’Neil on kokku pannud pika ja põhjaliku video sellest, kuidas vastavalt otstarbele…
JCB, üks juhtivaid ehitusmasinate tootjaid maailmas, on loonud löökaukude parandamisega tegeleva masina, mis muudab seni…
USA liiklusohutusorgan NHTSA lükkas tagasi Fordi ja Mazda palve mitte tagasi kutsuda umbes 3 miljonit…
Tundub, et Eesti pole ainuke koht, kus lume tulek on äkitselt kõigile üllatus. Jaapanis, Tohoku…
Circle K hakkab aastaringselt müüma mootoribensiine, mis ei sisalda enam etanooli, et vastata Eesti tarbijate…
Mitmed autotootjad on sunnitud tootmist tagasi tõmbama, kuna ränikiipide tootmine ei püsi nõudlusega samas tempos.…