Soome ettevõte VTT Tehniliste Uuringute Keskus arendab 3DREMAG projekti raames uut materjali, mis on sobilik…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Vahepeal jääb mulje, et iga Bugatti, mis tehasest välja veereb, on mingit sorti erimudel. Nüüd…
Tesla müüb hetkel nelja mudelit: kaht eri hinnaklassis sedaani Model S ja 3 ning kaht…
FookusPookus on Eesti ettevõte, kelle tööks on endi sõnul “kaamera liigutamine”. Teisisõnu tegelevad nad erinevatele…
Tänavakõlbulike “ralliautode” fännid tunduvad alati olevat kahte leeri jaotunud: Subaru või Mitsubishi? Ja kui Subaru,…
Viimati sai kirjutatud MR2 Spyderi „rajaristitsetest“, kuid seda veel originaalvedrustusel ning väga kehvadel rehvidel –…
Hyundai Motor Group avalikustas oma uue linnamaasturi nime – selleks on Hyundai Bayon. Sõiduk jõuab…
24. oktoobril avalikustati Eestis uus BMW neljas seeria. Nüüd saime uustulnuka kõige käredama mitte-M versiooni…
BMW on lennukimootoreid teinud üle 100 aasta ning nüüd tegid nad mootori ka lendinimesele -…
Uue Toyobaru BRZ86 osas on olnud väga, väga palju spekuleerimist ning selles saab süüdistada ka…
