ROOLIS VASTUTAN MINA
Autojuhi kõige tähtsam ülesanne on loomulikult auto juhtimine. Selles rubriigis selgitame, näitame ja teeme eksperimente, mis tõestavad, et roolis olles on mõttega asja juures olemine kõige tähtsam.
Rubriik sai alguse “Roolis vastutan mina” lühifilmidest, mille valmimist toetasid maanteeamet, Autokool Juhiluba, Info-Auto, filmitootja Vesilind ning Delfi Forte.
Oleme teemaderingi tasapisi laiendanud, nüüd leiab siit ka rea põnevaid intervjuusid ja arvamuslugusid. Võtame roolis vastutuse!
Soome Jyväskylä ülikooli teadlaste uurimistöö kinnitab tõsiasja, et nutitelefoni sõidu ajal kasutamine on massiliselt levinud. Soome autojuhid ei suuda oma…
Eestis saab aastaringi jagada tinglikult kaheks: suve- ja talverehvihooajaks. Ükski vastutustundlik sõidukijuht ei sõida aastaringselt suverehvidega, sest mõistab kui ohtlik…
Metssiga satub tulevikus maanteedel autodega kokkupõrkekursile täenäoliselt järjest harvemini: keskkonnaagentuur on võtnud sihiks metsanotsude arvukust jõuliselt piirata. Möödunud jahihooajal kütiti…
1406 liiklusõnnetust, 1725 vigastatut; bussitäis hukkunuid; hinnanguliselt 25 000 sõidukijuhti, kes on rooli istunud purjuspäi – kas möödunud liiklusaastast on…
2017. aastal viis maanteeamet läbi veebipaneel-uuringu “Tähelepanematus liikluses”. Sealt alates on meedias figureerinud õudusttekitav fakt, et ühe päeva jooksul juhtub…
Iga päev juhtub Eestis viis liiklusõnnetust, kus põhjuseks on kõrvalised tegevused roolis. Politsei-ja piirivalveameti juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo tõdeb, et häda mõistuse…
Virginia Tehnikaülikoolis viidi läbi uuring, mille käigus hinnati automatiseeritud sõiduviisi mõju juhile. Teadlased jõudsid sarnasele seisukohale Google’iga: sõiduki ja inimese…
Statistika on karm: iga päev toimub Eestis viis liiklusõnnetust, mis on põhjustatud kõrvalistest tegevustest roolis. Möödunud aastal läbi viidud küsitlusest…
Kogenud jalgrattur ning autoentusiast Jüri Paltser kirjutab autojuhi vastutusest. Vilets ilm, kehv tee, ajutised liikluskorraldused ei võta juhilt ära silmi,…
Volitatud teedeinsener ja liiklusohutuse audiitor Ain Kendra arutleb, millist rolli evivad kolm liiklusohutuse komponenti – inimene, sõiduk, tee – olukorras,…
















