Teisipäev, 16. aprill 2024
Politseil on liikluses käed-jalad igapäevaselt tööd täis, vastutus ja koormus suur. Ent suhkrutüki, mis pipratera magusaks teeb, võib leida ka politseitööst. Liiklusjärelevalvekeskus ja prefektuurid on aegade jooksul kokku kogunud liiklusrikkujate loomingulisi ja naljakaid eneseõigustusi. Mida kirjutaksid seletuskirja sina?

Liiklusjärelevalvekeskus on lubanud, et kogub järjepidevalt kokku kummalised killud, mida liiklusrikkujad seletuskirja enda õigustamiseks või olukorra selgitamiseks kirja panevad. Jaanuari lõpus avaldati värske “pärlikogumik”, näitleja Jan Uuspõld valis ETV Ringvaate jaoks välja kümme jaburamat selgitust ja luges need saates ette.

Meie omalt poolt lappasime natuke vanemaid pärle, mida prefektuurid läbi aegade on kõrvale pannud ja panime need samuti väljanäitusele. Kokku peaks tulema päris korralik õppematerjal algajale liiklusrikkujast kirjamehele.

“Et kõik ausalt ära rääkida…”

“Et kõik ausalt ära rääkida nagu oli, pean ma alustama sellest, et…” on klassikaline Agu Sihvka seletuskirja algus Jaan Rannapi raamatus “Agu Sihvka annab aru”.  Kas liiklusrikkujad oma kirjutisi täpselt samamoodi alustavad –ei usu, sest lugemine pole ammu enam moes. Seletuskirja sattunud “pärlid” on aga lugejate ees, kirjapilt muutmata.

👉 Algaja juhi tunnusmärgid puudu:
„Vahtralehed olid mul olemas, kui politsei kinni pidas. Tagumine pagažnikus ja esimene pardatšokis.“

👉 Küsimus politseile:
“Kui suur on trahv lubadeta sõiduki juhtimise eest? Kas vastab tõele, et kui isikul puuduvad varasemad liiklusrikkumised, siis piirdutakse esimesel kolmel korral hoiatusega ja neljandal korral koostatakse väärteoprotokoll?”

👉 Kihutas asulas lubatust üle kahe korra kiiremini:
“Sõitsin rahulikult kodu poole mööda Endla tänavat kui foori taga seistes peatus minu kõrval tuttav tüdruk. Ta naeratas, lehvitas ja tuiskas minema. Et järgmise foori taga saaksin taas seda kena naeratust nautida, kiirendasin talle järele. Meie kesköise motoriseeritud romaani lõhestas patrullauto…”

👉 Kihutas maanteel:
“Aasta eest jättis naine mind ühe politseiniku pärast maha. Nähes politseiautot vilkuritega mulle järele sõitmas, arvasin, et tahate naise tagasi tuua ja andsin gaasi, et põgeneda.”

👉 Soov ajatada rahatrahvi tasumine:
„Palun lubada mul tasuda trahv osadena, kuna õpin ja tasun trahvi oma raha eest, mille isa mulle annab.“

👉 Soov ajatada rahatrahvi tasumine:
„Palun andke mulle trahvi tasumiseks liisingut.“

👉 Juhtimisõiguseta juht:
„Läksin kasiinost välja ja istusin autosse, et teisi oodata. Tahtsin auto sooja panna, aga järgmine hetk olin autoga kasiino uksest sisse sõitnud. . . .“

👉 Otsus e-mailile:
„Saatke mulle otsus e-mailile, et vältida õhu saastumist ja ummikuid.“

👉 Kõne politseile:
„Pean täna oma otsusele järgi tulema ja ilma autota ma tulla ei saa, kuna elan Tallinnast väljas. Kui mul juhtimisõigus peatatakse, kas ma pean siis auto Teie juurde jätma?“

👉 Peatumine liiklust häirides:
„Jäin seisma kiirendusrajal, et välja visata eelmisest nädalast taskusse jäänud vorsti võileib.“

👉 Peatumismärguande eiramine:
„Ehmusin ära, kui nägin metsast välja jooksmas kätega vehkivat paanikas inimest. Hiljem selgus, et tegemist oli politseinikuga.“

👉 Vastulause politseile:
„Kirjutan Teile seoses trahvi saamisega, mille võiksin mitte saada.“

👉 Soov, et juhtimisõigus alles jääks:
„Palun ärge teisaldage minu juhilubasid!“

👉 Kõik võimalused tuleb ära kasutada:
„Palun kergemat karistust, kuna homme on mu sünnipäev.“

👉 Ristmikul avariisse sattunud juhid:
Bemmijuht: “Ma mõtlesin, et jõuan veoki nina eest läbi…”
Veoki juht: “Ma mõtlesin, et tühjagi sa jõuad eest läbi lipsata…”

👉 “Kõik puhuvad” reidil:
Politseipatrull: “Palun puhuge!”
Autojuht: “Hea küll, aga kust teil valutab?”

👉 Avarii põhjustamine:
“Palun lugeda süüd kergendavaks asjaoluks avarii põhjustamine kuna teise sõiduki juht kutsus esile tugeva hingelise erutuse seisundi…”

👉 Avarii põhjustamine:
“Koju tulles sõitsin oma autoga vale maja juurde ja põrkasin kokku puuga, mida minu aias pole.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Teine auto põrkus minu omaga, andmata enne oma kavatsusest märku.”

👉 Viga saanud juht:
“Ma arvasin, et külgaken on lahti, kuid leidsin selle olevat kinni, kui ma pea aknast välja pistsin.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Ma olin juba nelikümmend aastat sõitnud, enne kui roolis magama jäin ja kraavi sõitsin.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Ma olin enda tagumise otsa probleemidega teel arsti juurde, kui mu üldventiil ühtäkki järele andis ja põhjustas minu sattumise liiklusõnnetusse.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Ristmikule jõudes ilmus äkitselt stoppmärk sellisesse kohta, kus ma teda oodatagi ei võinud. Ma ei olnud enam võimeline autot peatama ja põrkasin teise autoga kokku.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Kärbse tapmise eesmärgil rammisin telefoniposti.”

👉 Otsasõit jalakäijale:
“Vältimaks kokkupõrget eespool liikuva auto kaitserauaga põrkusin ma jalakäijaga.”

👉 Avariisse sattumine:
“Nähtamatu auto ilmus eikusagilt, põrkas vastu minu autot ja haihtus.”

👉 Viga saanud juht:
“Ütlesin politseile, et mul polnud häda midaga, kuid hiljem eemaldades kaabu oma peast, avastasin purustatud kolju.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Otsene õnnetuse põhjus oli suure suuga pisike mees väikeses autos.”

👉 Avarii põhjustamine:
“Ma lendasin oma autost välja siis, kui see lahkus teelt. Hiljem leiti mind ühe väga tõsise lehma jälje seest.”

Kaanepilt: Liiklusjärelevalvekeskus

KOMMENTEERI SIIN