Esmaspäev, 7. oktoober 2024
Täiselektriliste kaubikute tervikliku mudeliriviga sihib Peugeot järgmisel aastal Euroopas saastevabade kaubikute müügis turuliidri positsiooni.

Sealjuures on Peugeot esimeste tootjate seas, kelle kogu kaubikute mudelirivi on täielikult elektrifitseeritud. Tänavu jõuab Peugeot’ klientideni kokku üle 4000 elektrilise tarbesõiduki ning uusi tellimusi on vastu võetud juba enam kui 10 000.

Sel aastal Rahvusvahelise Aasta Kaubiku 2021 tiitli pälvinud e-Experti kõrval on elektriajamitega varustatud ka e-Boxer ja e-Partner. Lisaks 100% elektrilistele sõidukitele paiskab Peugeot veel enne aasta lõppu tootmisse oma esimese vesinikkütuseelemendiga elektrikaubiku e-Expert Hydrogen.

„Me lubasime, et 2021. aasta lõpuks saab kogu meie tarbesõidukite mudelirivi elektrifitseeritud ja pidasime sõna. Stellantis on esimene autotootja, kes selleni jõudis. Enamgi veel – oleme pühendunud innovatsioonile ning hakkame juba lähinädalatel kaubikutele pakkuma ka vesinikkütuseelemendil toidet,“ rõhutab Xavier Peugeot, Stellantis Grupi tarbesõidukite ja äriüksuse tegevjuht.

Prantsuse brändi elektrikaubikutel on samasugune praktilisus nagu harjumuspärastel diiselkaubikutel, kuid elektrilised sõidukid ei tekita müra, vibratsiooni ega saastet. Samuti on ülalpidamiskulud madalamad kui sisepõlemismootoriga versioonidel.

Peugeot’ elektriliste tarbesõidukite mudelirivi

Peugeot Partner on olnud müügil enam kui sajas riigis alates turule tulekust 1996. aastal. Tänaseks on toodetud 2 000 000 sõidukit ja võidetud arvukaid auhindu. Peugeot Partner on alates 2018. aastast oma segmendi turuliider Euroopas ning näidanud läbi aastate kindlat kasvu.

Uus Peugeot e-Partner

Peugeot e-Partner

  • Sõiduulatus kuni 275 km (WLTP)
  • 2 pikkust (Standard ja Long)
  • 2 keretüüpi: kaubik (kuni 3 istet) ja pikendatud kabiin (kuni 5 istet)
  • Lubatud järelhaagise mass kuni 750 kg
  • Lubatud kandevõime kuni 800 kg
  • Kaubaruumi maht kuni 4.4 m³ – täpselt sama, mis sisepõlemismootoriga versioonil

Partnerit toodetakse EMP2 platvormil (Efficient Modular Platform), mis võimaldab kasutada eri kütuseliikidel töötavaid mootoreid. Peugeot e-Partneril on 100% elektriline ajam, mis arendab 100 kW (136 hj) ja 260 Nm pöördemomenti.

Uus Peugeot e-Expert

Peugeot Experti viimase põlvkonna sõidukeid on juba praeguseks müüdud enam kui 195 000. Mudeli elektriline versioon hääletati 2021. aasta Aasta Kaubikuks, olles järjestikku kuues Peugeot mudel, mis selle pälvinud.

Peugeot e-Expert

  • Valikus on akud mahutavusega 50 ja 75 kWh
  • Sõiduulatus kuni 330 km (WLTP)
  • 3 pikkust (Compact, Standard ja Long)
  • Lubatud järelhaagise mass kuni 1000 kg
  • Lubatud kandevõime kuni 1275 kg
  • Kaubaruumi maht on identne sisepõlemismootoriga versiooniga (6,6m³)
Uus Peugeot e-Expert Hydrogen

Vesinikul töötav Peugeot e-Expert Hydrogen on üks esimesi omasuguseid, mis seeriatootmisse jõuab. See paistab silma uuendusliku vesinikul töötava keskmise jõudlusega kütuseelemendil põhineva elektrisüsteemi poolest, mis koosneb:

  • Kütuseelemendist, mis toodab elektrit, mis on vajalik sõiduki käitamiseks ja pardal asuvast vesinikupaagist
  • Liitiumioonkõrgepingeakust mahutavusega 10,5 kWh, mida saab laadida elektrivõrgust ja mis varustab teatud sõidufaasides elektriajamit elektriga

Peugeot Expert vesinik

Tähtsamad andmed:

  • Sõiduulatus kuni 400 km (WLTP)
  • 2 pikkust (Standard ja Long)
  • Lubatud järelhaagise mass kuni 1000 kg
  • Lubatud kandevõime kuni 1275 kg
  • Kaubaruumi maht 6,1 m³
Uus elektriline Peugeot e-Boxer

Peugeot e-Boxeris on ühendatud kompaktsed mõõdud ja maksimaalne kandevõime, akud asuva põranda all ega mõjuta kuidagi kaubaruumi mahtu. Elektrikaubik arendab 90 kW (122 hj) ja 260 Nm pöördemomenti, mis on kohalt võttes vahetult kasutatav. Tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 110 km/h (4-tonnise versiooni puhul 90 km/h).

  • 2 erinevat aku mahutavust – 37 kWh ja 70 kWh
  • Sõiduulatus kuni 340 km WLTP (veel kinnitamisel)
  • 4 pikkust ja 3 kõrgust
  • Lubatud kandevõime 1890 kg (sõltuvalt versioonist)
  • Kaubaruumi maht kuni 17 m³, mis on identne sisepõlemismootoriga versiooniga

Fotod: Peugeot

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.