Isejuhtivate sõidukite osas on vast levinuim küsimus – kui säärane sõiduk avariisse satub, siis kes…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Renault on olnud tõsise kriitika turmtule all, kuna otsustas jätkata tootmist oma Moskva tehases. Nüüd…
ÜRO järgmises aruandes plaanitav tegevuskava sisaldab lisaks heitmete vähendamise plaanidele ka mitmeid uusi heitmeeemaldustehnoloogiaid. Imperial…
Möödunud aasta oktoobris kirjutasime, et uue põlvkonna Porsche Cayman ja Boxster saavad suure tõenäosusega olema…
Paistab, et tilluke elektriline “linnaauto” on varsti nagu linnamaastur – kui tootjal seda valikus pole,…
Bosch on nii laia haardega tehnoloogiafirma, et nende toodangut leiab kõikjalt – autodes alates süüteküünaldest…
Üks nädalavahetusel Los Angeleses toimunud Teslade kogunemiselt lahkunud juht otsustas seda teha pisut lennukamalt kui…
Üha rangemate nõuete tõttu võetakse eurooplastelt varsti ära kõik, mis vähegi põnev. Nüüd on müraregulatsioonid…
Uuringufirma S&P Global Mobility langetas oma uute autode tootmist puudutavaid prognoose nii sel kui järgmisel…
Tesla vallandas veebruaris oma edasijõudnud juhiabisüsteemide testija John Bernali, kes oma Youtube’i kanalil isikliku Teslaga…
