Emakeelepäev on üks eesti kultuuri olulisemaid tähtpäevi, pühendatud luuletaja Kristjan Jaak Petersoni sünniaastapäevale ja meie identiteedi nurgakivile – eesti keelele. Lugedes värskeid keeleuuringuid, võib rahulolevalt nentida, et eestlane on keskmisest keeletundlikum – lootus, et kestab me keel, me riik, me rahvas
See, et Rolls-Royce ehitab soovijatele piisava rahasumma korral valmis mida iganes, ei ole uus teadmine. Nii saigi just kliendile üle antud 70ndate ja 80ndate arkaadmängudest inspireeritud Black Badge Ghost Gamer.…
KIA EV4 on kompaktne elektriauto, mis on EV3, EV6 ja EV9 järel tootja neljas särtsukas. Auto on saadaval luukpärana ja fastback-kerega. Viimane meenutab neljaukselist kupee-sedaani. EV4 on konkurentidega võrreldes kõrgtase: see on vaikne, ruumikas, ökonoomne ning sobib suurepäraselt pere ainsaks sõiduvahendiks
Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem? Kas tänapäevane tehnoloogia ja mugavus kaaluvad üles kunagise mehaanilise lihtsuse ning kas inflatsioon on muutnud uue Octavia kättesaamatuks luksuseks või on ostujõud hoopis kasvanud? Võrdlesime 30-aastast juubilari tema ajalooliste eelkäijatega, et selgitada välja, kas Eesti lemmikauto on ajale jalgu jäänud või oma liidripositsiooni vääriline
Fordi Euroopa mudelivalikus pole enam ühtegi sõiduautot, mille mudeliindeks sisaldaks täheühendit RS. Tootmisest on kadunud Focus ja veidigi nobedam versioon sellest – Focus ST. Ainsaks bensiinimootoriga kiireks luukpäraks on mudelireas alles jäänud Ford Puma ST
Dongfeng Forthing U-Tour M4: Tundmatu looma nahk, aga Muiduvägailus. Paradoks ratastel: midagi on väga tuttavat ja palju on sellist, mis paneb vaimustusest ohkama. Nostalgia! Ränd ajas tagasi, nii umbes aastasse 2016, kui kõik oli ehedam ja rohkem “päris” kui täna.
OLULINE TEEMA
VAATA LISALIIKLUSKULTUUR
VIIMATI AVALDATUD
Doominokivid kukuvad, käes on Honda kord. Honda lõpetas oma 0 seeria arendamise, sest elektriautode tootmine on kahjumlik. Kes on järgmine, kes annab teada taandumisest?
KIA EV4 on kompaktne elektriauto, mis on EV3, EV6 ja EV9 järel tootja neljas särtsukas. Auto on saadaval luukpärana ja fastback-kerega. Viimane meenutab neljaukselist kupee-sedaani. EV4 on konkurentidega võrreldes kõrgtase: see on vaikne, ruumikas, ökonoomne ning sobib suurepäraselt pere ainsaks sõiduvahendiks
Oled sa mõelnud, et ei peaks haigena rooli istuma? Soome riiklik liiklusohutuskeskus viis läbi hoiakute uuringu, et selgitada välja, kuidas suhtuvad soomlased haigena sõiduki juhtimisse. Valdav osa inimestest vastasid, et on mures tõbiste autojuhtide pärast, kes on liiklusohuks, kuid ise sõidavad autoga ka siis kui tervis kehva
Jälle on uus aasta alanud ning seega on viimane aeg rääkida autodest, mis tänavu meie müügisaalidesse jõuavad. Infot sai kogutud…
Hakka meie püsilugejaks
Travel & Tourism
Doominokivid kukuvad, käes on Honda kord. Honda lõpetas oma 0 seeria arendamise, sest elektriautode tootmine on kahjumlik. Kes on järgmine, kes annab teada taandumisest?